（一）实验室基本情况介绍

隧道信息化建设与智能管控技术实验室于2018年12月经山东省交通运输厅批准成立，实验室建设依托单位是山东省交通规划设计院。该实验室是山东省首批交通运输行业重点实验室，主要从事交通运输领域科学研究的省级行业重点实验室。

本实验室的主要研究方向为隧道信息化建设与智能管控技术，研究内容包括：（1）隧道不良地质数字化识别与定位定量系统；（2）隧道合理断面及新型光过渡体系；（3）隧道智能通风与照明控制系统；（4）隧道智能巡检养护设备与管养平台；（5）隧道高效预警和救援系统；（6）隧道绿色节能技术。 

实验室团队共16人，具有博士研究生学历1人，硕士研究生学历15人，高级职称5人，中级职称4人，已形成一支专业结构合理、研究能力强、学术水平高，具有较强创新能力的科研团队。截至目前，实验室团队已承担各类科研项目 7项，获省部级及以上科技奖励3 项，其山东省科技进步奖1项、河南省科技进步奖1项、山东省土木建筑学会科技进步奖1 项；授权国家发明专利2项，实用新型专利7项，主持及参与编制山东省地方标准2项，行业标准2项，发表学术论文20篇。

本实验室设备齐全、技术先进，共有科研设备90余套，包括工作站、旋转压实仪、消火栓系统试水检测装置、真空减压毛细管黏度计、布洛克菲尔德黏度计、无核密度仪、CoreLok、TRT700及Sir4000型地质雷达和ANSYS18.0及MidasGTSNX等一批代表国际先进水平的设备与软件。

本实验室注重开放交流，积极推动学术交流与技术合作，依托设计院先后与国内重点院校和高新企业签订了实验室共用协议，就智能隧道建设共同开展研发工作。2018年实验室代表设计院承办了中国公路学会隧道分会专题年会，向全国同行展示了我省在大跨度超大断面隧道建设的先进水平。

本实验室拥有完善的管理体制与人才培养机制，先后制定《实验室管理办法》、《山东省交通规划设计院科技创新工作管理办法》、《山东省交通规划设计院科技成果鉴定（评审/验收）办法》等一系列政策和规章制度。持续加大软硬件投入，采用“走出去，请进来”的办法，积极培养和锻炼优秀人才，建设智能隧道建设领域的成熟技术团队。

基于智能化、信息化基础上的智慧隧道是未来的发展趋势，实验室将持续跟踪行业发展，开展智慧型隧道建设的前沿技术研究与工程化技术开发，以期在部分重大关键核心技术取得突破，成为支撑山东省交通运输工程领域重要的人才培养和科研基地，全国隧道工程技术人员的交流平台，为我国智慧公路的建设提供技术与智力支持。

（二）实验室主任介绍

实验室主任万利，研究员，主要从事隧道与地下工程研究领的设计研究工作，任山东省交通规划设计院隧道与地下工程设计分院院长，山东省交通学院硕士生导师，中国公路学会青年专家委员会委员，第四届“中国公路隧道优秀工程师”，是中国岩石力学与工程学会地下工程分会、中国公路学会隧道分会理事，第13届中国公路青年科技奖获得者。作为主要人员参与省部级科研项目7项，作为主要编写人员，参编国家行业规范2部，山东省地方标准2部，获得国家发明专利授权2项，实用新型专利授权5项，在国内外核心期刊发表论文10余篇，获得山东省科技进步一等奖1项，河南省科技进步二等奖1项，山东省土木建筑学会科技进步一等奖1项。