一、岸边起重机械变频改造

1.项目简介

集团公司投资428万元，完成了6台40t门机旋转变频改造、6台40t门机起升变频改造和1#岸桥变频驱动系统改造，改造后装卸货物的千吨电耗下降明显，达到了预期效果。

2.功能效果、经济及社会效益

不同规格的门机装卸的货种有所不同，40t门机千吨电耗330kwh，1#岸桥每标箱用电7kwh。40吨门机旋转变频改造节电率将达到5.9%，岸桥每标箱节电率将达到13.4%。6台40吨门机2014年操作吨为893万吨，按照节电率5.9%计算，节电量为17.3万kwh，电标煤折算系数以3.33计算，节约能耗57.9吨标煤。 1#岸桥年操作箱量8.7万TEU，以节电率13%计算，节电量为7.9万kwh，节约标煤26.4吨。

岸边起重机械变频改造是变频技术在港口起重机械的一次成功应用，调速方式的改变减少了电能在制动电阻中的消耗，节约了大量能源。按照目前港口吞吐量的增速来看，未来几年的吞吐量和门机操作吨必然会有所增加，相应的节能量将会更大。

二、绿色照明技术应用工程

1.项目简介

龙口港集团有限公司码头照明主要设备共计1000余套，年总用电量高达250万kwh，其中码头高杆灯照明灯具GE1000w钠灯617套，为了更科学推进绿色照明,龙口港共投资170万元，对617套GE1000w钠灯进行改造。

2.功能效果、经济及社会效益

2014年节能减排量：完成55套飞利浦600W节能灯更换，年节约电能8.4万度，完成15套飞利浦400W节能灯更换，年节约电能3.5万度，年合计节约11.9万kwh，电标煤折算系数以3.3计算，节约标煤39.27吨。2015年节能减排量：完成44套飞利浦600W节能灯更换，年节约电能6.7万度，电标煤折算系数以3.3计算，节约标煤22.1吨。

2016年节能减排量：完成50套飞利浦600W节能灯更换，年节约电能7.7万度，电标煤折算系数以3.3计算，节约标煤25.4吨。项目合计年节约能耗86.8吨标煤。

三、港口智能化运营管理系统

1.项目简介

集团公司在装卸生产中利用GPS、RFID及无线技术对装货车辆实行全过程调度管理，以智能化生产作业模式提高装卸效率，降低港口综合能耗。目前集团公司投资1520万元，实现了现有场地的无线覆盖，并在装载机上安装了车载终端、GPS定位设备，配套完成了停车场管理系统、自动过磅、自动放行系统、监控系统的建设。

2.功能效果、经济及社会效益

GPS货运管理系统的投入运行，与现有的生产管理系统、远程衡重系统和集疏港车辆报号系统相融合，对集疏港车辆的实时追踪管理，对装载机作业位置实时监控，实现了现场作业的系统自动校验，避免了车辆套牌和错发货物现象的出现，进一步提高集疏港作业的作业效率和港内作业信息的传递速度。

信息化是未来提高生产效率的必然趋势，新模式即满足生成需要有可以大幅降低成本，实现装卸车辆的合理调度配备，具有较好的前景，将会加快龙口港建设绿色循环低碳港区的步伐。

四、门机吊具制作改造

1.项目简介

龙口港目前有40T门机26台，它们是码头前沿装卸的主要力量，适合铝矾土、煤炭等大宗散货作业，受自身配备的抓斗自重较大，抓取率不高等因素影响，装卸货物的千吨电耗一直偏高。40T门机抓斗先期配备的两瓣式抓斗采用Q345钢板，自重18.8吨，改进后采用高强Q460钢板，自重降低14%，降至16.5吨，抓取效率提高9.8%。

实际投资1533.93万元，制作40吨俩瓣式抓斗34个，六瓣梅花抓斗14个，25吨两瓣抓斗3个。

2.功能效果、经济及社会效益

新型两瓣式抓斗装卸铝矾土的千吨电耗由295kwh下降到263kwh，装卸煤炭的千吨电耗由519kwh下降到469kwh。新型40T梅花抓斗装卸粘性铝矾土的千吨电耗由308kwh下降到271kwh。25T抓斗装卸煤炭的千吨电耗 384kwh下降到335kwh。

预计龙口港年铝矾土吞吐量约3000万吨，其中85%的铝矾土吞吐量由40吨门机作业完成，约合2550万吨，两瓣式和梅花抓斗可以完成其中90%的装卸任务，其节约的千吨能耗均以35kwh计算，可节约电能约94.4万kwh。

该项目年合计节约电能116.9万kwh，电标煤折算系数以3.3计算，节约标煤385.8吨。