1月7日，记者从省2020年全省交通运输工作会议上获悉，2020年全省交通运输发展的主要目标是是：全社会综合交通建设计划投资1842亿元，其中公路建设922亿元，铁路建设383亿元，港航建设107亿元，机场建设74亿元，场站建设30亿元，城市轨道交通建设326亿元。

到2020年底，全省公路通车里程达到28.3万公里，其中高速公路达到7400公里；铁路里程达到7000公里，其中高速铁路超过2110公里；沿海港口新增万吨级以上泊位7个，港口总通过能力达到9.3亿吨。全省综合运输客、货运量达到7.5亿人、38亿吨，其中公路客、货运量达到4.9亿人、33.4亿吨；铁路客、货运量达到1.7亿人、2.8亿吨；机场旅客、货邮吞吐量达到6800万人、49万吨；水路客、货运量达到2000万人、1.8亿吨。沿海港口吞吐量完成16.6亿吨，其中集装箱吞吐量达到3000万标箱；内河港口吞吐量达到5900万吨。

2020年，全力掀起交通基础设施建设的新高潮。围绕做好服务“六稳”工作，坚持发展第一要务不动摇，继续保持交通基础设施投资高位增长，聚焦重点项目和工程建设，加大交通基础设施补短板力度，实现综合交通运输保障能力新跨越。

京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁年内开工

会上明确强力推进高速铁路大建设。开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目。加快京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目前期工作，争取年内开工。全力推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁等5个在建高铁项目建设，确保潍莱高铁建成通车，到2020年底，全省高速铁路运营里程达到2110公里。

加快京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济南至高青等23条在建高速公路建设

推进高速公路大跨越。全面加快京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济南至高青等23条在建高速公路建设，确保年内建成枣庄至菏泽、济南至泰安、埕口至沾化、青兰高速莱芜至泰安段改扩建、济南大东环等14条、1026公里新建和20公里改扩建高速公路，全省高速公路通车里程突破7400公里，重回全国第一方阵。加快前期工作，年内新开工建设济南至潍坊、潍坊至青岛及连接线、济南大西环、临淄至临沂、新台高速马兰屯至鲁苏界段等5个、588公里高速公路项目。

加快推进小清河复航工程建设，开工建设京杭运河大清河航道工程

加快推进港航一体化大提升。围绕打造世界一流海洋港口，充分发挥山东港口集团一体统筹作用，全面加快现代化沿海港口群建设。重点加快青岛港董家口港区30万吨级原油码头二期工程、日照港岚山港区30万吨级原油码头三期工程等重大项目建设，力争年内建成投产。新开工建设烟台港龙口南山LNG码头等大型专业化泊位。全面推进京杭运河主航道“三改二”升级改造工程和湖西航道建设，年底建成韩庄复线船闸。加快推进小清河复航工程建设，开工建设京杭运河大清河航道工程。

争取开工建设济南国际机场二期改扩建和济宁机场迁建

努力推进机场群大起势。加快烟台蓬莱国际机场二期工程建设，青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场投入运营，济南国际机场航站区北指廊工程、威海机场停机坪及附属设施扩建工程年内建成，争取开工建设济南国际机场二期改扩建和济宁机场迁建项目，年底民用运输机场增至10个。通用机场方面，力争开工建设济南商河、青岛平度、临沂费县、临沂临沭4个通用机场项目。

开工建设济南轨道交通R3线二期、4号线、6号线

着力推进城市轨道交通大发展。开工建设济南轨道交通R3线二期、4号线、6号线以及潍坊轨道交通1号线一期等4个项目、119.3公里；建成济南轨道交通R2线一期、青岛地铁1号线北段和8号线北段等3个项目、104.3公里，全省城市轨道交通里程达到328公里。加快推进泉城绿色无轨电车公交示范项目建设。

确保年底全省铁路货运量比2017年增加7401万吨

提升交通运输发展质量和效益。一要全面加快运输结构调整。坚决落实省政府“三年集中攻坚行动”专项计划，全面抓好铁路专用线建设、港口运输效率提升、铁路水路集疏港，确保年底全省铁路货运量比2017年增加7401万吨。年内建成黄大铁路山东段及东营港疏港铁路、滨港铁路等10条专用线，开工建设岚山港区疏港铁路等17条专用线，力争年底沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区，铁路专用线接入比例达到80%以上。持续抓好多式联运试点示范，充分发挥企业发展联盟作用，加快建设23个多式联运示范工程，探索开展多式联运提单“一单制”，确保年内多式联运货运量增长20%以上。开展中韩陆海联运整车运输试运行，提升国际运输便利化水平。大力发展现代航运，支持山东海运和内河水运做大做强，完善青岛、烟台等港口邮轮服务功能。

开展济南至青岛（中线）智慧高速公路、京台高速公路智慧化提升项目试点

全力打造综合交通枢纽。依托综合交通网络体系，打造济南、青岛、烟台、潍坊、临沂、菏泽等具有较强辐射带动作用的综合运输枢纽城市，培育壮大一批功能齐备、特色鲜明的重点枢纽节点城市，形成点面互补的枢纽集群，带动枢纽经济发展。按照货运“无缝衔接”理念，优化货运和物流枢纽布局，加快董家镇国际内陆港、董家口港区物流园等一批多式联运货运枢纽和物流园区建设。三要以智慧化提升发展效能。重点抓好智慧高速示范工程建设，开展济南至青岛（中线）智慧高速公路、京台高速公路智慧化提升项目试点，在车路协同、基础设施数字化应用、智慧化服务等方面先行先试，努力成为引领智慧高速发展的排头兵。充分发挥智慧交通重点实验室的平台作用，以齐鲁交通发展集团为依托，以自动驾驶测试基地为载体，以产学研结合为纽带，以创建国家重点实验室为目标，汇聚科研开发、工程技术和管理等方面的优质资源，实施一批高水平的技术创新项目。加快智慧港口建设，推动青岛港全自动化集装箱码头建设和青岛港物流电商云服务平台应用。加快交通大数据发展，建设交通出行主题库，构建综合交通运输数据资源管理池，打通各领域数据资源共享交换传输通道。

全面推广绿色交通省创建经验

大力发展绿色交通。抓好交通节能减排和环境保护工作，全面推广绿色交通省创建经验，积极推广绿色交通新技术、新材料、新工艺和新设备，开展绿色交通城市、绿色公路、绿色港口、绿色航道建设。大力推广应用新能源及清洁能源载运工具，全面完成国三营运货车淘汰任务。强化港口码头污染防治，继续推进港口码头岸电改造工程，推动内河船舶配备并使用防污染设施设备，确保年底沿海主要港口50%以上的专业化泊位具备向船舶供应岸电能力。

加快G106东明黄河公路大桥、G228乳山口大桥等跨黄河、跨海特大桥建设

进一步提升交通运输为民服务能力和水平。一要提升干线路网服务能力。鼓励新上一批高速连接线，着力解决市县与高速连接不畅以及断头路、瓶颈路的问题。推进普通国省道断头路、瓶颈路建设，年内实施G105平阴绕城段等新改建项目750公里，完成220公里。加快G106东明黄河公路大桥、G228乳山口大桥等跨黄河、跨海特大桥建设。加大养护维修投入，全力做好“十三五”迎国检准备，坚持全寿命养护周期理念，打造智能化养护管理系统，实施以国道为主的养护大中修项目1200公里。推进“公路+旅游”融合工程，高标准启动S103泰岳胜景旅游公路改造项目，打造成为旅游公路精品工程。

年内再改造提升8000公里农村公路

全面推进“四好农村路”建设。加大农村公路建设力度，年内再改造提升8000公里农村公路，超额完成省政府确定的“三年集中攻坚”专项行动任务。高质量实施农村通户道路硬化工程，按照《山东省推动农村通户道路硬化工作方案》要求，以“雨天不踩泥、晴天不起土”为底线目标，细化目标、分解任务、压实责任，确保年底基本实现村内道路“户户通”。

年内再改造提升扶贫村道路200公里，建设完成473公里黄河滩区临时撤离道路改造提升

全面完成交通扶贫攻坚任务。年内再改造提升扶贫村道路200公里，客运公交化改造比例不低于75%，建设完成473公里黄河滩区临时撤离道路改造提升工程。

加大村村通客车工作力度，确保9月底前全省具备条件的建制村全部通客车。四要推动运输便民利民。积极建立跨部门和重点城市联动工作机制，抓好春运、“十一黄金周”等重点时段运输工作。深化公交都市创建，加快济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海等6个国家公交都市及省级公交优先发展示范城市建设。大力发展旅客联程运输，在“空铁联运”“空巴联运”“高铁无轨站”等领域培育一批特色品牌。拓展公交一卡通运用质量和应用广度。扎实推进出租汽车行业改革，进一步规范网约车市场。加快“司机之家”建设，不断扩大布点规模，实现可持续发展。开展道路运输电子证照建设，年底实现部省系统互联互通。推广网络远程培训、“机器人教练”，实现网络化、智能化驾驶员培训。引导济南、青岛、临沂等重点城市，规划建设绿色货运配送网络，培育20家城乡配送龙头骨干企业。加快乡镇和建制村物流节点体系建设改造，打造交邮融合农村物流品牌，年内新增70个乡镇综合服务站。五要促进物流降本增效。深化全省高速公路分时段差异化收费工作。规范收费公路收费，年内取消3个普通路桥收费站点，为2021年全面取消政府还贷普通路桥收费站打好基础。进一步降低涉港收费标准，减轻企业负担。六要提升服务区服务品质。巩固高速公路、普通国省道服务区改造提升成果，推进高速公路服务区设施标准、生态环境、商业形态、管理服务“四提升”，打造现代化一流综合服务区。逐步推广农村公路乡村驿站建设，为游客提供品尝特产、购物、停车休息等服务。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超）