复合纳米粉体改性乳化沥青及工程应用研究 科技成果登记表
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成果名称 | 复合纳米粉体改性乳化沥青及工程应用研究 | ||||||||
成果登记号 | 鲁交科评字[2020]第34号 | 知识 产权 | 2项专利 | ||||||
完成单位 | |||||||||
序号 | 单位名称 | 通讯地址 | |||||||
1 | 山东省交通科学研究院 | 济南市港西路1877号 | |||||||
2 | 山东交通学院 | 济南市长清大学科技园海棠路5001号 | |||||||
3 | 山东华瑞道路材料技术有限公司 | 济南市经十东路3366号 | |||||||
完成人 | |||||||||
序号 | 姓名 | 工作单位 | 对成果的贡献 | ||||||
1 | 樊 亮 | 山东省交通科学研究院 | 项目负责人 | ||||||
2 | 王彦敏 | 山东交通学院 | 光催化技术负责人 | ||||||
3 | 林江涛 | 山东省交通科学研究院 | 改性沥青研制与评价 | ||||||
4 | 周海防 | 山东华瑞道路材料技术有限公司 | 乳化沥青工艺 | ||||||
5 | 李永振 | 山东省交通科学研究院 | 乳化沥青研制与微表处评价 | ||||||
6 | 魏 慧 | 山东省交通科学研究院 | 乳化沥青研制与SPG评价 | ||||||
7 | 赵之仲 | 山东交通学院 | 乳化沥青工艺 | ||||||
8 | 卢林果 | 山东省交通科学研究院 | 环境检测与评价 | ||||||
9 | 梁 皓 | 山东省交通科学研究院 | 试验测试 | ||||||
10 | 赵 宁 | 山东省交通科学研究院 | 试验检测 | ||||||
11 | 王晓宁 | 山东交通学院 | 试验测试与数据分析 | ||||||
12 | 毕 飞 | 山东省交通科学研究院 | 微表处试验检测 | ||||||
13 | 李雯婵 | 山东省交通科学研究院 | 试验检测 | ||||||
14 | 秦玉霞 | 济南市理工中等职业学校 | 数据制图 | ||||||
15 | 张 鑫 | 山东华瑞道路材料技术有限公司 | 中试生产 | ||||||
16 | 周圣杰 | 山东省交通科学研究院 | 微表处混合料试验 | ||||||
17 | 张 岩 | 山东省交通科学研究院 | 室内紫外老化模拟 | ||||||
18 | 侯佳林 | 山东省交通科学研究院 | 沥青、乳化沥青试验 | ||||||
19 | 张林宏 | 山东省交通科学研究院 | 试验检测 | ||||||
20 | 姜 峰 | 山东省交通科学研究院 | 沥青、乳化沥青试验 | ||||||
21 | 周国民 | 山东华瑞道路材料技术有限公司 | 中试生产 | ||||||
成果公报内容 | |||||||||
1. 系统研究了纳米颗粒材料对沥青的性能影响，揭示了纳米氧化物颗粒对改性沥青模量增效、耐老化和耐紫外老化特性的影响模式，研制出一种抗紫外能力优良的特种复合改性沥青，其性能等级为PG70-34。2018年在四川阿坝州川九路工程（G544）上得到应用，满足了藏区建设要求，迄今并未出现明显早期病害，体现良好的经济、社会效益。 2. 基于乳化沥青脱水过程中的红外特征和流变性质变化，优化得到了SBR改性乳化沥青的残留物获取方法，保障了与基质沥青的模量性质一致性。该方法在山东华瑞道路材料技术有限公司的乳化沥青生产和实验室内控中得到了应用和验证，通过内控获得了稳定的产品效果，为产品供应和工程质量起到了积极保障。 3. 研制了一种具有光催化功能的雾封层乳化沥青，对汽车尾气具有优良的降解能力 。并实现了市政道路中工程应用，分析认为，采用乳化沥青雾封层进行的试验段检测结果良好。光催化降解效率中， PM2.5降解率18%~71%； PM10降解率18%~70%； SO2降解率约34%~53%。NO2预估降解率18~20%。TVOC连续下降，降解率30%~50%。CO效果不明显，4天数值下降。O3效果不明显，6天数值下降，大约10%。显著提高附近居住条件的环境友好水平。 | |||||||||
组织 评价委员会名单 | |||||||||
序号 | 姓名 | 单位 | 专业领域 | 职称 | |||||
1 | 张玉贞 | 中国石油大学（华东） | 石油加工 | 教授 | |||||
2 | 姚占勇 | 山东大学 | 道路工程 | 教授 | |||||
3 | 任瑞波 | 山东建筑大学 | 道路工程 | 教授 | |||||
4 | 王福海 | 山东高速物资集团 | 公路工程 | 研究员 | |||||
5 | 张爱勤 | 山东交通学院 | 道路材料 | 教授 | |||||
6 | 魏建明 | 北京低碳清洁能源研究院 | 化学工程与技术 | 研究员 | |||||
7 | 曲恒辉 | 山东高速材料技术开发有限公司 | 道路材料 | 高级工程师 | |||||
组织验收(评价）单位：山东省交通运输厅、山东省交通运输科技管理服务中心 | |||||||||
评价意见 | |||||||||
2020年11月20日，山东省交通运输科技管理服务中心在济南组织了“复合纳米粉体改性乳化沥青及工程应用研究”成果评价工作。评价委员会（名单附后）听取了项目组的汇报，审阅了相关技术文件，经质询和讨论，形成评价意见如下： 一、项目组提交的技术文件齐全，内容完整，符合评价要求。 二、项目组通过室内外试验、理论分析和工程验证等手段，开展了纳米改性乳化沥青和光催化雾封层等方面的研究，取得了如下主要创新成果： 1. 基于乳化沥青脱水过程中的红外特征、流变性质变化，建立了纳米粉体改性乳化沥青的残留物获取方法。 2. 开发了复合纳米粉体改性乳化沥青，提高了体系粘度，降低了法向力，改善了涂覆性能。 3. 复合纳米粉体改性乳化沥青用于雾封层工程，检测结果证明其对汽车尾气具有明显的降解效果。 三、研究成果已在市政道路工程中成功应用，社会环境效益显著；授权专利2项，发表论文24篇。 综上所述，项目研究成果总体上达到国际先进水平。 建议进一步加大成果应用范围。
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