编者按：为做好“国家宪法日”、“宪法宣传周”暨山东省“法治宣传教育月”法治宣传活动，厅执法局向各地市交通运输综合执法支队征集了科技执法、探索创新、服务便民、疫情防控等方面的好做法及图片。科技执法主要做法及图片如下：

济南市交通运输综合行政执法支队

    大胆创新工作机制，协调机场公司，同网约车平台公司深度合作，利用大数据和电子围栏技术，在济南国际机场设立合规网约车候客区域，为旅客提供规范的客运服务；充分运用机场周边监控系统，对进出车辆数据进行智能分析，对涉嫌非法营运的车辆实施精准查处；利用人脸智能识别系统，进行大数据分析，查找出频繁出入航站楼的“黄牛”，联合公安部门对他们进行提醒和警告，将其驱离。

青岛市交通运输综合行政执法支队

结合一线执法人员需求，自主开发了通过车牌号查询全市14万辆营运车辆信息、通过姓名和身份证号查询全市24万条营运资格信息的功能。开通了企业微信，集成了交通运输法规查询、标准化查询，船载危险货物属性查询，船顺网和执法信息查询功能，缓解了信息化需求。

烟台市交通运输执法监察支队

高标准建设超限检测站，使其具有车辆识别、卡口抓拍、情报分析、快速反应、精准打击、卸载处罚等综合执法功能。围绕构建超限超载车辆精准拦截查控体系，建设了视频监控系统，能够覆盖超限检测站检查卡口以及站内全部区域，特别是与公安天网系统对接，能够实时监控市内各路段现场情况，实现治超快速取证和高效指挥调度。

济宁市交通运输综合执法支队

利用无人机进行海事、航道、港口巡查试点工作。全面提升精准执法、科学执法、依法执法能力。创新理念、积极探索，在联合治超、现场执法的基础上，探索利用不停车检测系统开展非现场执法，通过“机器换人”，推动传统治超模式和执法方式向信息化、智能化转变，给“治超”插上科技的翅膀，提高了治超执法效能。

临沂市交通运输执法支队

在全市国省干线规划建设31处治超非现场执法监测点，实现24小时不间断监控和提前预警，弥补了沂蒙革命老区交通安全管理空当，建成路段超限运输车辆减少90%，有力震慑了超载超限违法行为，保护了道路通行安全，对加快经济社会发展具有积极的促进作用。

德州市交通运输综合执法支队

自主研发运用非法营运车辆智能识别系统，与举报线索、网约车信息交互平台及12328热线等信息共享，比对筛查生成重点监管车辆“黑名单”，“黑名单”车辆通行重点区域将自动报警，车辆实时位置及运行轨迹同步推送执法人员手持终端，实现了精准查处。

滨州市交通运输综合执法支队

科学规划技术监控设施布局，对辖区内普通国省道和农村公路技术监控设施布局进行统一规划，非现场执法布局规划与公路路网规划相衔接，综合考虑路网结构、交通流量、车辆超限变化情况等因素，主要在重点桥梁、隧道、重点货运源头和未设置超限检测站的国省道重要节点位置设置，并兼顾重要农村公路路段。截至目前，滨州市已建成站点共有14处，已投入使用10处，运行良好。