经过29个小时的连续奋战，济南轨道交通2号线圆满完成东段（历山北路站至彭家庄站）接触网热滑试验，东段自历山北路站至彭家庄站，线路全长18.4公里。

        接触网热滑试验是地铁线路开通运营前，电客车依靠机车受电，通过自身动力牵引运行，车辆受电弓从接触网取电作为动力来源，是对供电系统设备稳定性的全面检测的试验。

       接触网热滑试验分三个速度进行，分别以低速（10-20km/h）、中速（20-40km/h）、高速（50-60km/h）的速度对历山北路站至彭家庄站接触网进行三次往返热滑试验，以检验接触网受电状态，检验车辆、供电、接触网、轨道等系统间匹配运行情况，检验供电系统、接触网系统、车辆系统、轨道系统运行的稳定性，保证运营后列车的正常运行。

       为高效完成此次热滑试验，热滑前做足准备工作，轨道集团建投公司以劳动竞赛为抓手，统筹向参建单位进行热滑方案交底、热滑前置条件确认、精心策划热滑流程等，协调各施工单位顺利完成线路限界测试、接触网冷滑等前道工序，并在各参建单位的配合下快速完成轨行区垃圾清运等前期准备工作。热滑过程中从电客车调度、人员组织、各专业配合、后勤组织等方面精心筹划，保证了热滑的高效进行。供电系统施工单位中铁一局精心组织，24小时不间断热滑，分秒必争，确保了本次热滑圆满完成。