8月21日，随着一辆满载的货车快速驶过长深高速青云互通上层立交，由山东高速集团投资建设的岚罗高速全线最大一座钢混叠合桥顺利通车，向年底建成通车发起了冲刺。

         长深高速青云互通立交是连接长深高速和岚罗高速的重要枢纽，桥长177米，共64片钢混叠合梁，双向6车道，整座桥采用‘钢箱梁+混凝土’结合，钢梁结构总重约1600吨，大致相当1070辆小轿车的重量，施工难度大，精度要求高，纵向轴线误差不超过1厘米。

         为加快施工进度，岚罗项目成立“青年突击队”，积极开展“战疫情、保工期、比贡献”创先争优劳动竞赛，以赛促建，以比助建，同时加强与相关部门沟通协调，在施工段两侧各修建一条1400米的临时通道，将施工带来的影响降到最低；加大人员机械投入投入，在雨季到来之前，提前做好防汛抢险准备工作，临时开挖多处排水沟渠，在保障正常施工的同时，也保护了的附近农田不受洪涝灾害影响。

        岚罗高速是山东省打造 “九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分。路线起自潘庄东，向西经过日照市岚山区和临沂市临港经济开发区、莒南县、临沭县、临沂经济技术开发区、郯城县、罗庄区，在终点与已建成的临枣高速相接。岚罗高速建成后，临沂市将形成京沪、长深南北贯通，日兰、岚罗东西贯通的井字形高速公路交通网，实现内环高架接高速，外环高速连高速的立体网络，对拉动区域经济协调发展，打通鲁南地区向东出海通道，完善港口集疏运体系，提高港口辐射带动能力，改善区域经济发展环境，推动半岛蓝色经济区、鲁南经济带沿线区域经济社会发展具有重要意义。