一是加强法治队伍建设。市局机关和综合行政执法支队均设置政策法规科，选拔任用优秀年轻干部充实到法治队伍。二是探索开展行政指导。创新交通运输领域行政管理方式，在交通运输领域全面推行行政指导工作，以建议、劝告等非强制措施要求行政相对人作为或者不作为，梳理出和交通运输职权紧密相关的54项行政指导目录。全市交通运输领域已开展行政指导2480余次。三是积极运用“智慧+”。在淄博市重点路段构建全市“互联网+治超”智能化科技执法体系，对车辆违法超载运输行为实现24小时不停车超载监控。推行“智慧+”服务，当超限车辆经过非现场执法检测点时，系统会通过“电子围栏”给驾驶员发送提醒短信，并链接至“淄博市超限卸货查询平台”，点开链接，可以导航至全市17处卸货停车场。四是建立“路警企”三位一体的联动指挥协调机制。会同淄博市公安局高速交警支队和山东高速淄博发展有限公司，建立“路警企”三位一体的联动指挥协调机制，打造全省第一家联合调度指挥中心，实现联合值班、信息共享、共同研判、统一指令、业务协同的扁平化调度指挥机制。五是创新举措强化监督。通过新闻媒体，面向交通运输行业的货车、客车、危化品、出租车、网约车运营企业和道路交通建设企业等最贴近交通运输行政执法的群体，聘任9位执法义务监督员，及时倾听义务监督员对交通运输行政执法工作的意见和建议。