成果名称 | 公路工程用防腐合金材料涂/镀层工艺及其工程应用研究 | |||||
成果登记号 | 知识产权 | |||||
完成单位 | ||||||
序号 | 单位名称 | 通讯地址 | ||||
1 | 山东高速材料技术开发集团有限公司 | 山东省济南市龙奥西路1号银丰财富广场D座 | ||||
2 | 江苏麟龙新材料股份有限公司 | 江苏省无锡市惠山经济开发区玉祁配套园锦祁路9号 | ||||
完成人 | ||||||
序号 | 姓名 | 工作单位 | 对成果的贡献 | |||
1 | 张西斌 | 山东高速集团有限公司 | 项目负责人 | |||
2 | 冯美军 | 山东高速材料技术开发集团有限公司 | 技术负责人 | |||
3 | 李孟 | 山东高速材料技术开发集团有限公司 | 理论研究、技术指导 | |||
4 | 张树文 | 山东高速建材集团有限公司 | 理论研究、技术指导 | |||
5 | 冯立新 | 江苏麟龙新材料股份有限公司 | 数据汇总、分析 | |||
6 | 赵佃宝 | 山东高速建材集团有限公司 | 理论研究、技术指导 | |||
7 | 曲恒辉 | 山东高速材料技术开发集团有限公司 | 理论研究 | |||
8 | 冯沛麟 | 江苏麟龙新材料股份有限公司 | 试验数据校核 | |||
9 | 邵长友 | 江苏麟龙新材料股份有限公司 | 数据汇总、分析 | |||
10 | 殷晓东 | 江苏麟龙新材料股份有限公司 | 材料整理、现场监控 | |||
11 | 张圣涛 | 山东高速材料技术开发集团有限公司 | 数据汇总、分析 | |||
12 | 朱辉 | 山东高速材料技术开发集团有限公司 | 现场施工管理 | |||
13 | 赵庆民 | 山东高速材料技术开发集团有限公司 | 现场施工管理 | |||
14 | 魏小昕 | 江苏麟龙新材料股份有限公司 | 现场监控、数据整理 | |||
15 | 孙晓华 | 山东高速济南发展有限公司 | 现场施工管理 | |||
成果公报内容 | ||||||
针对公路工程钢结构原防腐处置过程产生大量废气、废水和废渣等污染,本研究采用“先浸镀、后成型”的生产工艺制备预镀锌铝镁合金公路护栏,解决护栏品质提升与节能降耗之间的矛盾,提升道路工程质量。同时,早期修建的高速公路已陆续进行改扩建,大量的护栏由于受腐蚀或工艺进步等原因而淘汰下来,对资源造成极大浪费,本研究开发铝锌合金涂料用于公路护栏现场翻新,提高旧护栏利用率。 通过优化合金锭元素配比、冶金过程智能控制技术、一次熔炼工艺等技术环节开发出了具有自主知识产权的Zn-Al-Mg多元合金锭,突破了国外专利封锁,为预镀锌铝镁合金护栏提供了重要的原料来源。通过自主连续热浸镀生产线,优化了带钢镀覆工艺中厚度公差控制、表面粗糙度控制、板带平直度控制、镀后冷却速度、带速等工艺参数,制备出预镀锌铝镁合金带钢,并用于公路护栏生产。预镀锌铝镁合金护栏经过多家用户和机构检测,效果良好,耐循环盐雾腐蚀性测试可达2500h,远高于我国现行热镀锌护栏标准《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226-2015)规定的168h和《预镀锌公路护栏》(GB/T 31447-2015)规定的1000h的要求。 通过Al-Zn合金粉设计、涂料制备、耐蚀性检测和户外暴晒等研究方案,开发了具有自主知识产权的铝锌合金涂料,其中鳞片状铝锌合金粉采用了真空气雾化、球磨等制备工艺。涂层表现出良好的耐蚀性和耐户外老化特性,耐循环盐雾腐蚀性测试可达1000h。通过铝锌合金涂层厚度对耐蚀性的影响,确定了铝锌合金涂料用于公路护栏养护的涂装方案和施工工艺,用于指导实际生产。 研究成果在多项实体工程中获得推广使用,延长了公路护栏的维修养护周期和使用寿命,同时最大限度地增加旧护栏利用率,具有广阔的市场应用前景,经济和社会效益显著。 |
验收(评价)专家名单 | ||||
序号 | 姓名 | 单位 | 专业领域 | 职称 |
1 | 杨永顺 | 山东公路学会 | 道路工程 | 研究员 |
2 | 李英勇 | 山东省交通运输事业服务中心 | 道路工程 | 研究员 |
3 | 曹广佩 | 山东省交通运输厅工程建设事务中心 | 道路工程 | 研究员 |
4 | 房培阳 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 交安工程设计 | 研究员 |
5 | 马士杰 | 山东省交通科学研究院 | 道路工程 | 研究员 |
6 | 卢瑜 | 山东高速基础设施建设有限公司 | 道路工程 | 研究员 |
7 | 孙齐磊 | 山东建筑大学 | 材料腐蚀与防护、材料表面处理 | 副教授 |
8 | 贾学军 | 山东省交通运输厅工程建设事务中心 | 财务管理 | 正高级会计师 |
9 | 李春良 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 财务管理 | 注册造价师 |
组织验收(评价)单位:山东省交通运输厅、山东公路学会 | ||||
验收意见 | ||||
2021年4月14日,山东省交通运输厅在济南组织了“公路工程用防腐合金材料涂/镀层工艺及其工程应用研究”项目验收工作。验收专家组(名单附后)听取了项目组的汇报,审阅了相关技术文件和财务报告,经质询和讨论,形成验收意见如下: 一、项目组提交的资料齐全,内容完整,完成了计划任务书确定的研究目标,符合验收要求。 二、项目通过材料设计、室内外试验等方法,对锌铝镁系列合金防腐材料涂/镀层工艺及其工程应用进行了系统研究,取得了如下主要创新成果: 1.优化了冶金过程智能控制技术及一次熔炼工艺,开发了适用于公路工程钢结构防腐的新型锌铝镁(Zn-Al-Mg)多元合金锭。 2.优化了连续热浸镀生产工艺,实现了镀层厚度和均匀性的有效控制;开发了新型预镀锌铝镁合金带钢的辊压成型设备。 3.制备了铝锌(Al-Zn)合金粉,研发了新型铝锌合金涂料,提出了其用于公路护栏养护及翻新的涂装方案和施工工艺。 三、申请发明专利2项、实用新型专利15项,发表论文2篇,申报山东省地方标准1项。研究成果已在京沪高速莱芜至临沂段改扩建工程、山西省阳蟒高速等实体工程中成功应用,社会经济效益显著,推广应用前景广阔。 四、根据项目财务报告列示情况,该项目经费使用合理,预算执行情况良好。 验收专家组一致同意该项目通过技术验收和财务验收。 | ||||
评价意见 | ||||
2021年4月14日,山东公路学会在济南组织了“公路工程用防腐合金材料涂/镀层工艺及其工程应用研究”成果评价工作。评价委员会(名单附后)听取了项目组的汇报,审阅了相关技术文件,经咨询和讨论,形成评价意见如下: 一、项目组提交的资料齐全,内容完整,数据翔实,符合评价要求。 二、项目通过材料设计、室内外试验等方法,对锌铝镁系列合金防腐材料涂/镀层工艺及其工程应用进行了系统研究,取得了如下主要创新成果: 1. 优化了冶金过程智能控制技术及一次熔炼工艺,开发了适用于公路工程钢结构防腐的新型锌铝镁(Zn-Al-Mg)多元合金锭。 2. 优化了连续热浸镀生产工艺,实现了镀层厚度和均匀性的有效控制;开发了新型预镀锌铝镁合金带钢的辊压成型设备。 3. 制备了铝锌(Al-Zn)合金粉,研发了新型铝锌合金涂料,提出了其用于公路护栏养护及翻新的涂装方案和施工工艺。 三、研究成果已在京沪高速莱芜至临沂段改扩建工程、山西省阳蟒高速等实体工程中成功应用,社会经济效益显著,推广应用前景广阔。 综上所述,项目成果具有显著的创新性,总体达到国际先进水平。
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