成果名称

高速公路改扩建路基路面结构优化设计与性能协调研究—子题3：基于扩建工程的路基路面结构优化设计

成果登记号

知识产权

8

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东高速股份有限公司

山东省济南市奥体中路5006号

2

山东省交通科学研究院

山东省济南市港西路1877号

3

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

刘甲荣

山东高速股份有限公司

项目负责人

2

马士杰

山东省交通科学研究院

技术负责人

3

郭建民

山东高速股份有限公司

研究方案编制

4

韦金城

山东省交通科学研究院

研究方案编制

5

孙承吉

山东高速股份有限公司

研究方案论证

6

张晓萌

山东省交通科学研究院

试验研究与研究报告撰写

7

徐飞萍

山东高速股份有限公司

现场试验验证、现场协调

8

徐希忠

山东省交通科学研究院

模型提出

9

王娜

山东高速股份有限公司

研究方案论证

10

陈婷婷

山东省交通科学研究院

资料编写

11

闫庆亮

山东高速股份有限公司

研究方案论证

12

孙兆云

山东省交通科学研究院

现场试验

13

李彬

山东高速股份有限公司

现场协调调度、现场试验

14

董昭

山东省交通科学研究院

现场试验

15

高岩

山东高速股份有限公司

研究方案论证

16

吴文娟

山东省交通科学研究院

资料编写

17

孙强

山东省交通科学研究院

研究方案论证

18

韩文扬

山东省交通科学研究院

现场试验

19

闫翔鹏

山东省交通科学研究院

现场试验

20

崔世萍

山东省交通科学研究院

室内数据分析

21

裴元贞

山东省交通科学研究院

室内分析

22

赵子雪

山东省交通科学研究院

资料编写

成果公报内容

本课题研究依托济青高速公路改扩建工程。通过对济青高速公路改扩建的路面结构进行性能评价与分析，对改扩建工程路面结构进行优化设计，使其更加合理。通过路基路面一体化设计、新材料、新工艺等技术延长路面结构寿命，达到效益最大化。技术成果成功应用于济青高速公路改扩建工程。提出的针对高速公路改扩建工程中、重交通与特重交通的组合式沥青路面结构优化方案，为本项目及后续改扩建工程提供了典型的路面结构。技术成果实现了路面结构合理化、降低道路建设养护费用、保障道路运营安全。同时为标准规范的制定提供了基础数据，为交通行业做出贡献，产生了巨大的经济和社会效益。

验收（评价)专家名单

序号

姓名

单位

专业领域

职称

1

周  伟

交通运输部

交通工程

教授

2

李彦武

交通运输部公路局

道路工程

教高

3

黄晓明

东南大学

道路工程

教授

4

郭忠印

同济大学

道路工程

教授

5

冯德成

哈尔滨工业大学

道路工程

教授

6

任瑞波

山东建筑大学

道路工程

教授

7

辛公锋

山东高速集团创新研究院

道路工程

研究员

8

袁徽鹏

山东交通学院

财务

高级会计师

省高端会计人才

9

李春良

山东省交通规划设计院有限公司

财务

注册造价师

组织评价（验收、评价）单位：山东省交通运输厅、山东省交通运输科技管理服务中心

评价（验收、评价）意见

2021年5月13日，山东省交通运输厅在济南组织了“高速公路改扩建路基路面结构优化设计与性能协调研究—子题3：“基于扩建工程的路基路面结构优化设计”项目验收工作。验收专家组（名单附后）听取了项目组的汇报，审阅了相关技术文件和财务报告，经质询和讨论，形成验收意见如下：

一、项目组提交的资料齐全，内容完整，完成了计划任务书确定的研究内容，符合验收要求。

二、项目组通过理论分析、数值模拟、室内外试验等手段，对高速公路改扩建工程的路基路面结构优化设计技术进行了系统研究，取得了以下创新性成果。

1. 搭建了交通荷载、温度场及路面结构材料实测大样本数据平台，提出了基于大数据的改扩建工程轴载谱和车道系数等交通参数确定方法；

2. 构建了基于改扩建工程路面性能协调的材料性能模型，揭示了连续损伤的无机结合料稳定材料模量衰变规律，提出了基于路床刚度补偿的路面结构性能分析方法；

3. 提出了改扩建工程重载车道基于模量逐级递增的高承载力路基分层设计方法和施工控制标准，形成了路基路面一体化设计方法和改扩建工程典型路面结构。

三、发表论文3篇；授权发明专利3项；编制国家标准1项、地方标准1项；出版专著1部。在济青高速公路改扩建工程中进行了成功应用，研究成果对高速公路改扩建路面工程具有重要指导意义，社会、经济、环境效益显著。

四、根据项目财务报告列示情况，该项目经费使用合理，预算执行情况良好。

验收专家组一致同意该项目通过验收。

综上所述，该项目研究成果总体达到国际领先水平。