废弃结构物混凝土再生集料高值化利用技术研究 ​科技成果登记表

发布时间:2021-08-13 16:39 浏览次数: 分享到:


成果名称

废弃结构物混凝土再生集料高值化利用技术研究

成果登记号


知识产权


完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东高速股份有限公司

济南市文化东路29号七星吉祥大厦A座

2

交通运输部公路科学研究所

北京市海淀区西土城路8号

3

北京新桥技术发展有限公司

济南市文化东路29号七星吉祥大厦A座

4

山东大学

山东省济南市山大南路27号

5

河南黎明重工科技股份有限公司

河南郑州高新区科学大道169号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

吕思忠

山东高速股份有限公司

项目全过程创新质量控制

2

田  波

交通运输部公路科学研究所

项目技术方向把控

3

赵之杰

北京新桥技术发展有限公司

项目规划,进度质量控制

4

刘兆磊

北京新桥技术发展有限公司

项目实施组织安排

5

葛  智

山东大学

废旧混凝土再生细集料的应用技术研究

6

苏建明

山东高速股份有限公司

项目试验段实施与质量把控

7

路凯冀

交通运输部公路科学研究所

技术文件内容质量控制

8

于  蕾

北京新桥技术发展有限公司

再生集料改性技术与高掺量再生混凝土配制技术研发

9

杨松科

河南黎明重工科技股份有限公司

破碎设备参数自动化控制系统开发

10

陈  雷

北京新桥技术发展有限公司

再生粉体材料活化技术

11

曹朋辉

交通运输部公路科学研究所

再生集料水泥稳定碎石底基层制备技术研究

12

张洪智

山东大学

再生细集料微观性能研究

13

王  凯

山东高速股份有限公司

资料调研与现场调研

14

张盼盼

交通运输部公路科学研究所

活化微粉制备泡沫轻质土技术研究

15

彭  鹏

交通运输部公路科学研究所

再生粗集料基础性能试验数据采集分析

16

李兴锋

山东高速股份有限公司

再生集料生产工艺控制,现场调研

17

张述雄

北京新桥技术发展有限公司

再生集料生产工艺优化、性能试验与分级,专用减水剂研发,基层及混凝土工程应用

18

孙仁娟

山东大学

再生细集料对自密实混凝土性能影响研究

19

王学光

交通运输部公路科学研究所

再生粗集料微观性能测试数据采集

20

米轶轩

北京新桥技术发展有限公司

水泥稳定碎石底基层试验段应用

21

张军华

山东高速股份有限公司

再生混凝土制备新泽西护栏应用

22

赵大力

河南黎明重工科技股份有限公司

反击式破碎机机械设计与系统化装备集成

23

闫庆亮

山东高速股份有限公司

现场试验研究

24

张国庆

北京新桥技术发展有限公司

室内试验数据整理与分析

25

王伟

山东高速股份有限公司

现场调研与数据收集

26

李征

北京新桥技术发展有限公司

再生集料指标调研,性能分级

27

杜鹏

山东高速股份有限公司

试验段的具体实施与质量数据采集

成果公报内容

本项目通过广泛调研,室内外试验,工程验证等方法,对废旧混凝土结构物高值化再生利用关键技术进行了系统研究,实现了高速公路改扩建工程100%再利用与60%高附加值应用的效果,详细成果有(1)提出了下役混凝土生产再生粗集料、细集料、微粉全组分的应用技术,实现高速公路改扩建工程下役混凝土的100%再生利用和60%以上高值化利用,在利用率上,比国内外同类技术提高了2倍以上。(2)开发了大块混凝土有效破碎与再生集料优质整形、粘附砂浆快速剥离系统化装备,破碎粒型接近原生碎石,粗集料出料率达70%以上,处理能力提升15%以上,寿命提高2.5倍,减少砂浆附着率10%以上。(3)提出水稳混合料级配变异性的再生集料矿料合成级配优化方法,实现再生集料在水稳碎石底基层中的63%大掺量掺加,与国内外最高掺量不到50%相比,提高了26%。(4)提出了“配制强度等级提升、再生集料分档替代、再生集料裹附、投料方式优化、专用减水剂应用”五位一体的高掺量再生集料混凝土综合配制技术,实现再生集料在C30混凝土中100%替代,在C50混凝土中70%替代而不降低强度等级的效果,与目前国内外最大掺量50%相比,提高了40%以上。(5)提出再生细集料预吸水内养护制备自密实混凝土技术,实现75%细集料替代率仍能保证混凝土强度等级,且不显著降低混凝土的抗冻等级。(6)提出用再生微粉制备低活性矿物掺合料的活化方法,使得再生微粉活性提高了近30%,介于二级粉煤灰与矿渣之间;提出活化再生微粉代替粉煤灰制备泡沫轻质土技术,在保证强度和耐久性的前提下,降低水泥用量60%。(7)提出十纳米级填充材料对再生集料的堵孔改性技术,将再生粗集料10min吸水率从5%降低到2%,吸水率降低了50%以上,极大拓展了再生集料的应用空间。

    授权发明专利7项,编制山东省地方标准1部,出版专著1部,刊出论文13篇(SCI/ EI 检索6篇,中文核心3篇),自主开发高质破碎整型装备1套,瞬时吸水率采集装置1套,专用减水剂新材料1项。成果总体达到国际先进水平,五位一体的高掺量再生集料混凝土综合配制技术达到国际领先水平。

    本项目开启了公路改扩建退役混凝土分类拆除、高质破碎、分级利用的建造模式,实现了退役混凝土100%再生利用和60%以上高值化利用。成果成功应用于济青、京台等多条高速公路改扩建工程,引领退役混凝土再利用从低值化向高值化转变,已产生1.27亿直接经济效益。

验收(评价)专家名单

序号

姓名

单位

专业领域

职称

1

周伟

交通运输部

交通工程

教授

2

李彦武

交通运输部公路局

道路工程

教高

3

赵之忠

原交通运输部科学研究院

公路工程

教高

4

季节

北京建筑大学

建筑材料

教授

5

杨永顺

山东公路学会

路桥工程

研究员

6

张爱勤

山东交通学院

道路工程

教授

7

姚占勇

山东大学

道路工程

教授

8

张媛

山东省交通运输厅

财务

注册会计师

注册国际内审师

9

张静

山东师范大学

财务

副教授

组织验收(评价)单位:山东省交通运输厅、山东省交通运输科技管理服务中心


 

验收(评价)意见

 

 

 


Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统