成果名称

沥青路面冷再生性能评价指标体系与高性能乳化沥青冷再生混合料推广应用

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东高速股份有限公司

山东省济南市奥体中路5006号

1

山东省交通科学研究院

山东省济南市港西路1877号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

苏建明

山东高速股份有限公司

项目总体负责、制定项目实施方案

2

马士杰

山东省交通科学研究院

课题主要完成人，协调项目

3

李兴锋

山东高速股份有限公司

项目施工质量控制

4

董昭

山东省交通科学研究院

完成试验、现场、设备改装、报告编写等

5

章清涛

山东高速股份有限公司

项目现场混合料试验

6

姚爱超

山东省交通科学研究院

负责项目施工技术指导

7

王凯

山东高速股份有限公司

现场施工进度协调

8

柳久伟

山东省交通科学研究院

负责室内试验及现场协调

9

张军华

山东高速股份有限公司

项目现场施工组织

10

崔世萍

山东省交通科学研究院

项目对接，协调项目进展

11

李彬

山东高速股份有限公司

项目资料汇总

12

徐书东

山东省交通科学研究院

实验数据整理及报告编写

13

杨伟刚

山东高速股份有限公司

负责项目进度协调

14

韦金城

山东省交通科学研究院

提供实验方案及技术建议

15

牛健

山东高速股份有限公司

项目工程应用推广

16

付建村

山东省交通科学研究院

项目现场协调及应用推广

17

李庶安

山东高速股份有限公司

项目机械设备改装协调

18

董玉欢

山东高速股份有限公司

现场施工方案制定

19

王伟

山东高速股份有限公司

现场施工质量检测

成果公报内容

我国在厂拌乳化沥青冷再生的研究方面还滞后于国际先进水平，当前国际上采用的乳化沥青冷再生相应技术标准与我国在试验方法、试验手段、设计标准、路面结构类型上，都存在着不同。本项目依托济青高速改扩建项目，进一步研究适合我国道路条件的乳化沥青冷再生路面技术标准，为旧路面改造提供理论基础和实践经验，并结合沥青路面冷再生强度形成机理的研究成果，对乳化沥青冷再生设计方法及性能评价指标、高性能乳化沥青冷再生混合料的研发、冷再生拌合站综合改造技术三方面研究成果进行了推广应用。

基于旋转压实方法进行济青高速全线乳化沥青冷再生配合比设计，优化了混合料性能评价体系，研发了高性能乳化沥青混合料，对各标段拌和站进行了专项改装，指导全线各标段完成厂拌乳化沥青冷再生混合料试验路铺筑，针对乳化沥青冷再生混合料与老路纵向拼接、层间粘结问题研发了准用粘结剂，层间粘结效果良好。

通过项目研究完善了乳化沥青冷再生混合料配合比设计方法，研发了高性能乳化沥青冷再生混合料，建立了乳化沥青冷再生混合料配合比设计及性能评价体系，实现了冷再生结构层的耐久，取得了良好的应用效果。推广应用成果对于厂拌乳化沥青冷再生技术的进一步工程应用具有重要的指导意义，在实现废旧铣刨料循环利用的同时，环境与经济效益显著，实现了节能减排，对于我国“绿色交通”建设具有积极的推动作用。

组织验收(评价）委员会名单

序号

姓名

单位

专业领域

职称

1

刘树堂

山东大学

道路工程

教授

2

耿立涛

山东建筑大学

道路工程

教  授

3

张爱勤

山东交通学院

道路工程

教  授

4

张惠勤

山东高速科技集团

道路工程

研究员

5

丛理玉

山东省交通运输厅机关服务中心

会计学

高级会计师

组织验收（评价）单位：山东省交通运输厅

验收(评价）意见

一、项目组提交的资料齐全，内容完整，完成了合同约定的工作内容，符合验收要求。

二、项目组通过室内外试验、实体工程铺筑等手段，对沥青路面冷再生性能评价指标体系与高性能乳化沥青冷再生混合料进行了推广应用，取得了如下主要技术成果：

1. 提出了基于旋转压实法的乳化沥青冷再生混合料配合比设计方法及性能评价体系，完成了济青改扩建工程全线乳化沥青冷再生混合料配合比设计。

2. 基于室内外试验，研发了高性能乳化沥青冷再生混合料，显著提升了混合料性能指标，取得良好的应用效果。

3. 完善了乳化沥青冷再生混合料施工工艺，实现了乳化沥青冷再生技术在济青高速改扩建工程中的推广应用。

三、研究发表期刊论文2篇，申请国家发明专利2项，制定山东省地方标准1部；技术成果在济青高速公路改扩建工程全线成功应用，取得了较好的社会、经济和环境效益。

验收专家组一致同意该项目通过验收。