成果名称

城市轨道交通隧道加卸载致灾机理及安全保护关键技术

成果登记号

知识产权

5篇论文、2项专利、

标准（草案）1部

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

济南轨道交通集团有限公司

山东省济南市历下区解放东路5号

2

中国海洋大学

山东省青岛市崂山区松岭路238号

3

山东轨道交通研究院有限公司

山东省济南市历下区解放东路5号

4

山东轨道交通勘察设计院有限公司

山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼1801室

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

黄永亮

济南轨道交通集团有限公司

项目负责人，负责项目总体技术方案制定与研究

2

哈月亭

济南轨道交通集团有限公司

技术负责，负责项目研究方案细化与过程研究

3

王  斌

济南轨道交通集团有限公司

负责方案校订、现场试验研究

4

李勤兴

济南轨道交通集团有限公司、济南黄河路桥建设集团有限公司

负责数值模拟、风险评估、安全控制技术研究

5

韩  刚

济南轨道交通集团有限公司、山东轨道交通勘察设计院有限公司

负责风险评估与应用

6

刘  涛

中国海洋大学

负责模型试验研究

7

张冬冬

济南轨道交通集团有限公司

负责保护区技术标准研究

8

张  康

济南轨道交通集团有限公司

负责现场试验具体实施

9

杨  敏

济南轨道交通集团有限公司

负责现实测数据分析

10

刘  毅

济南轨道交通集团有限公司

负责工程案例统计分析

11

王晓晖

济南轨道交通集团有限公司

负责工程案例统计分析

12

刘鑫锦

山东轨道交通勘察设计院有限公司

负责实施风险评估与应用

13

代长顺

济南轨道交通集团有限公司

负责保护区施工对隧道结构影响分析

14

曹玉鑫

济南轨道交通集团有限公司

负责项目知识产权整理申报

15

赵双聪

济南轨道交通集团有限公司

负责工程实测数据校对

16

苏秀婷

中国海洋大学

负责项目模型试验操作

17

赵志琳

济南轨道交通集团有限公司

负责项目经费管理

18

李亚楠

济南轨道交通集团有限公司

负责现场监测数据整理

19

李  幸

山东轨道交通研究院有限公司

配合完成现场试验

成果公报内容

采用理论研究、模型试验、现场监测与工程应用等方法，开展了城市地铁结构安全智能综合巡检技术、运营安全的智能监测关键技术研究及应用。取得了如下主要创新成果：

1.构建了盾构隧道结构测点应变与曲率的转换关系模型，建立了基于高密度断面曲率空间相关性的盾构隧道结构沉降判别算法，实现了盾构隧道结构沉降的有效判别；

2.提出了考虑纵向弯曲附加效应的盾构隧道结构附加沉降变形计算方法，建立了基于有限元模型修正技术的盾构隧道结构沉降变形修正模型，可进行盾构隧道结构高密度测点沉降变形计算；

3.构建了盾构隧道多断面应变-收敛变形转换模型，提出了隧道结构多断面水平收敛变形计算方法，可进行盾构隧道多断面水平收敛变形监测；

4.提出了基于数字化图像异常识别的桥梁/隧道结构裂缝检测算法，提升了裂缝病害监测中特征指标对于裂缝目标与背景区域的辨别能力，提高了裂缝监测的计算效率和裂缝识别的准确率。

验收（评价)专家名单

序号

姓名

单位

专业领域

职称

1

孟  扬

山东建筑大学

建筑科学与工程

教授

2

蒋宁生

中铁十四局集团有限公司

土木工程

教高/总工程师

3

李  晋

山东交通学院

交通运输工程

教授

4

万  利

山东交通规划设计院集团有限公司

桥梁与隧道工程

研究员/副总经理

5

惠  冰

山东省交通科学研究院

桥梁与隧道工程

高级工程师

6

明德荣

山东中宇会计师事务所有限公司

会计学

注册会计师

组织验收（评价）单位：山东省交通运输厅、山东省交通运输科技管理服务中心

验收（评价）意见

2022年9月15日，山东省交通运输厅在济南市组织了“城市轨道交通隧道加卸载致灾机理及安全保护关键技术”项目验收工作。验收专家组（名单附后）听取了项目组的汇报，审阅了相关技术文件和财务报告，经质询和讨论，形成验收意见如下：

一、项目组提交的资料齐全，内容完整，符合验收要求。

二、项目采用理论研究、模型试验、现场监测与工程应用等方法，开展了城市轨道交通隧道加卸载致灾机理及安全保护关键技术研究，主要创新成果如下：

1.分析了土岩交叠复杂地层及轨道交通隧道结构初始应力状态，揭示了隧道贯通后应力变化对管片变形及隧道稳定性影响机理；

2.研究分析了城市轨道交通运营期隧道结构常见病害影响因素、特征、演化过程，揭示了轨道交通运营盾构隧道自身结构长期变形与性能劣化机理；

3.构建了轨道交通隧道加卸载条件下结构变形与灾害演化模型，得到了外部加卸载条件下工程施工安全风险评估方法及安全保护技术标准体系。

三、项目发表论文5篇，申报（授权）专利2项，编制《城市轨道交通结构安全保护技术规范（草案）》1部，项目成果在济南轨道交通紧邻保护区建设工程项目中进行了推广应用，取得了良好的社会经济效益。

四、根据项目财务列示情况，经费使用合理，符合财务验收要求。

验收专家组一致同意该项目通过技术验收和财务验收。