成果名称

山东省高速公路差异化收费定价机制研究

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

济南市市中区舜耕路21号

2

山东省交通规划设计院集团有限公司

济南市高新区天辰路2177号联合财富广场5号

3

北京交通大学

北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

钱军

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

项目负责人，全面负责项目协调和实施

2

宋晓红

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

项目负责人，全面负责项目协调和实施

3

庞化军

山东省交通规划设计院集团有限公司

项目负责人，全面负责项目协调和实施

4

张建勇

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

理论研究/技术指导

5

邵晓明

山东省交通规划设计院集团有限公司

理论研究/技术指导

6

谷金

山东省交通规划设计院集团有限公司

理论研究/技术指导

7

王江锋

北京交通大学

理论研究/技术指导

8

李愔

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

数据处理/报告编制

9

张永振

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

数据处理/报告编制

10

付光伟

山东省交通运输厅财务处

数据处理/报告编制

11

史陈鹏

青岛交通发展集团有限公司

数据处理/报告编制

12

李镇

山东高速股份有限公司运营事业部

数据处理/报告编制

13

张文涛

山东高速济南鲁达交通服务有限公司

数据处理/报告编制

14

郑雷

烟台市公路事业发展中心

数据处理/报告编制

15

王磊

山东省交通规划设计院集团有限公司

模型构建/报告编制

16

张静

山东师范大学

模型构建/报告编制

17

赵珊珊

山东省交通规划设计院集团有限公司

模型构建/报告编制

18

刘传起

山东省交通规划设计院集团有限公司

模型构建/报告编制

19

邹华国

山东省交通规划设计院集团有限公司

模型构建/报告编制

20

李万衡

山东省交通规划设计院集团有限公司

模型构建/报告编制

21

邓世亮

山东省发改委成本调查监审处

理论研究

22

王晖

山东东青公路有限公司

理论研究

23

邱华伟

济南市政公用资产管理运营有限公司

理论研究

24

赵斌

济南市政公用资产管理运营有限公司

理论研究

25

李琰

济南市政公用资产管理运营有限公司

理论研究

26

孙希滕

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

理论研究

27

孙浩

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

理论研究

28

周晓宇

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

理论研究

29

隋吉超

山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心

数据分析

30

庞志强

山东省交通运输厅工程建设事务中心

数据分析

31

彭子威

北京交通大学

参与部分技术指导

32

程思洁

北京交通大学

参与部分技术指导

33

李凯新

北京交通大学

参与部分技术指导

34

王钰

北京交通大学

参与部分技术指导

35

李嘉晨

北京交通大学

参与部分技术指导

36

张树奥

北京交通大学

参与部分技术指导

成果公报内容

课题通过研究山东省高速公路收费政策变化对公路交通运行状况的影响，在深入调研车辆运输成本、分析行驶路径选择影响因素的基础上，重点研究了货运车辆的运输生命周期成本模型，以及通行费对车辆行驶路径选择的影响程度。在不削弱高速公路偿债能力的前提下，根据通道内并行普通国省道实际交通量出行分布情况，因地制宜设计高速公路差异化收费方案，有效降低车辆运输成本，使一定周期内行驶高速公路车辆的利润高于行驶普通国省道，从而将部分行驶普通国省道的车辆吸引至高速公路，达到高速公路企业“量费齐增”、物流运输企业“降本增效”的双赢结果。

以高速公路企业“量费齐增”、物流运输企业“降本增效”为目标，利用“双层规划模型”构建了山东省高速公路差异化收费定价机制。