农村公路是农村经济和社会发展重要的基础设施，是助推乡村振兴战略实施的重要支撑。近年来，惠民县聚焦资金难题，勇于创新、敢想敢试，多渠道拓展筹资方式，着力解决制约农村公路发展的资金瓶颈，为农村公路建设提供坚实保障。

一、整合各类资源，用“资金拼盘”的方式解决投资难题

面对县乡两级财政资金少、项目多的现状，惠民县迎难而上、群策群力，利用有限的财政预算资金保障重点项目，积极争取上级补助资金保底建设任务，镇办筹工筹劳做好道路迁占、路基工程，通过“资金拼盘”的方式，有效解决了全县“四好农村路”建设项目的投资难题。自2018年起，惠民县“四好农村路”建设工程总投资共计3.52亿元。截止2022年底，累计完成路网提档升级227公里，养护大中修689公里。改造危桥37座，安防工程1034公里，大大提高了县乡道路的三级路和优良路比例。

二、推行“四好农村路”+模式，多渠道、多领域争取地方政府债券等资金

为汇集各方合力，为农村公路建设广开门路，惠民县交通运输部门会同县发改、自然资源、文化旅游、城乡水务等部门，通过“四好农村路”与文化旅游、水利等融合发展的模式，谋划包装农村公路项目，多渠道、多领域争取地方政府债券资金。2021年，惠民县充分利用全省全域旅游试点县的契机，由交通运输部门联合县文化和旅游局，将农村道路建设与旅游项目进行包装，打造惠民县全域旅游基础设施项目，争取债券资金1.56亿元，先后完成了县道老乐胡路9公里的大修工程、县道惠归路18公里的改扩建工程；联合城乡水务部门争取水利专项债券资金，完成了县道刘清路7.2公里的改造提升工程。2022年，结合黄河流域生态保护和高质量发展战略，包装了惠民县黄河流域旅游道路路网优化及改造提升工程25亿元，目前该项目已列入地方政府债券项目库。

三、充分发挥国企优势，通过银行贷款解决资金制约

2022年，惠民县深入推进国资国企改革，形成了三大国企鼎力的局面，并利用国有企业的优势，通过县城投集团争取到“四好农村路”建设项目银行贷款9.5亿元，计划对滨州-石庙、劳店-麻店、胡集-淄角、桑落墅-魏集、申桥-崔常、申桥-大坝等6条县道、小王-苏家堡等20条乡道以及30座桥涵进行升级改造，总里程达328公里。

农村公路的建设极大推动了惠民县经济社会的发展。其一，农村公路的建设推进了道路沿线的产业融合，推动农村公路与乡村旅游融合发展，使鑫诚农业园区、魏氏庄园等一大批旅游景点得以重新焕发生机，带动了“运游一体”服务，进一步提升了农村公路带动地方特色产业发展的能力。其二，农村公路建设为惠民县推进“交邮融合”试点工作奠定了基础，提升了乡村快递网络运行效率，进一步畅通了农产品上行和消费品下行的电商快递渠道，使香菇等农村品、绳网等重要特色产业得以长足发展，给人民生活带来了极大的便利和致富途径。2020年，惠民县“乡村快递共配”农村物流品牌被交通运输部作为全国首批农村物流品牌发文公示。其三，农村公路建设完善了普惠均等的城乡客运网，进一步提高了农村客运通达深度和覆盖面，完善了城乡公交网络，加强了城乡道路客运服务衔接，促进了城乡基本公共服务均等化。2021年，惠民县城乡公交一体化工作在全省96各县区评比中名列前茅，获得全市第1、全省第13的好成绩。