3月29日，省政府新闻办举办山东省2022年疫情防控新闻发布会第十八场，省交通运输厅副厅长高立平参加新闻发布会，介绍我省港口疫情防控和保通保畅有关情况。

高立平介绍，目前全省沿海港口每日在港国际航行船舶60到70艘，“外防输入”风险和压力很大。面对疫情防控更趋复杂严峻和不确定的内外部环境，省交通运输厅始终把“外防输入”作为重中之重。一是抓住“两个关键”。即常态化防控和突发疫情应对处置。常态化疫情防控关键在“防”，立足于有、关口前移、多重屏障、纵深防御，做到持久防、长效防；突发疫情应对处置关键在“快”，指导港口企业用最短时间、最小范围、最低代价保障职工身体健康和港口经营秩序。二是控制“三个风险”。通过电子化传递、非必要不交叉作业、封闭化管理等措施切断“人传人”途径；通过不接触作业、机械化替代、自动化消杀等措施控制“物传人”风险；通过高标准防护、高频次检测、消毒等措施严防“环境传人”漏洞。三是突出“六大重点”。紧紧围绕国际航行船舶、进口冷链食品、非冷冻集装箱、进口散装冻鱼、国际邮件快递和中韩客滚班轮等重点环节、重点部位、重点作业，指导港口企业采取岸方非必要不登轮、船方非必要不登陆、扩围加密核酸检测、建立集中监管仓、创新自动化半自动化装卸工艺等措施，最大程度降低作业人员染疫风险。四是牢牢扭住“一个核心”。即高风险岗位作业人员专班管理，指导港口企业严格落实《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（第九版）》要求，我省沿海7个引航站、73个涉外港口企业，325个涉外作业码头，4150名港口高风险岗位人员全部落实封闭管理措施，集中住宿、集中出入、集中管理，相对隔离、隔天检测，严禁集中封闭期间未经审批同意、未采取防护措施私自外出，严禁在国际航行船舶、进口冷链专舱等工作场所就餐、饮水、如厕，坚决堵塞防控漏洞，织密织牢“外防输入”防控网。当前，我省港口疫情防控工作总体平稳、可控，我们将在省疫情防控指挥部的统一领导下，与其他各有关部门齐抓共管，坚决守牢港口疫情防控前沿阵地，打好“外防输入”阻击战。

高立平介绍，港口一头连着国际市场，一头连着腹地经济，是国内国际双循环的战略节点，任何一个环节不畅通，都会产生连锁反应，对全省甚至全国产业链、供应链稳定造成影响。2021年我省港口累计完成货物吞吐量18.47亿吨，其中沿海港口完成17.8亿吨，外贸货物达到9.95亿吨，居全国第一位。3月份以来，疫情给港口的集疏运造成了一定的影响，省交通运输厅在省疫情防控指挥部的领导下，指导各市迅速采取有力、有效措施，统筹做好疫情防控与港口保通保畅工作，全力服务经济社会发展。一是保公路畅通。本轮疫情以来，各地防控政策升级对口岸公路集疏运带来不利影响。我厅积极向省疫情防控指挥部汇报，将港口进出口货物纳入“重点物资运输保障”范围，采用申领“通行证”方式保障正常通行，规定在对司乘人员体温检测正常、查验48小时核酸检测阴性、健康码和行程码绿色、并持有《通行证》的基础上，不得要求在当地再次进行核酸检测，最大限度降低疫情影响。同时，在进出港口主通道路口等场所设置核酸采样点，为司机提供便利服务。在此基础上，自3月25日起，将通行证申领方式，从现场办理转为网上办理，将纸质通行证改为电子通行证，极大提升了办理效率，确保公路运输畅通无阻。截至目前，我省港口主要港区公路集疏运逐日向好，基本恢复正常，港口场地货物周转稳定有序。二是保海运畅通。指导港口企业特别是省港口集团充分利用海上内支线，引导腹地企业采用“公转水”方式，将原来采用公路运输的货物转到海上支线。同时，继续充分发挥外贸航线“稳中求进”财政支持政策，一季度，预计吸引新增包括美西、美东、澳洲、非洲、东南亚等8条国际航线，为外贸企业增加运力和舱位，确保国际海运畅通，助力产业链供应链稳定。三是保铁路畅通。综合施策，强化与铁路对接，加大沟通协调力度，指导港口企业积极与铁路联合营销，为客户定制“公转铁”服务方案。一季度，成功开通“胶州上合示范区至青岛港”、“河南三门峡至青岛港”农资产品专列、打通日照港至成都青白江站海铁联运新通道，海铁联运预计完成箱量71万标准箱，同比增长16%。通过以上措施，我省东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道总体畅通有序，为保供应链稳定、服务腹地经济发展提供了有力支撑。