山东省交通运输厅

对省十三届人大七次会议第20220828号

建议的答复

杜娟代表：

您提出的《关于在冠县东古城镇开设冠县西高速口的建议》收悉，非常感谢您对我省交通运输工作的关心和支持，现就有关情况答复如下。

一、关于增设互通立交的技术条件和建设程序。按照技术规范，高速公路互通立交收费站的设置间距与相关区域的人口数量、客货运量等相关，在大城市或大型工业园区附近，平均间距5-10公里，其他地区平均间距15-25公里。在建设程序上，增设高速公路互通立交收费站，一般先由市县政府和高速公路运营管理单位就建设主体、费用分担、资产管理等事项协商一致签订协议，然后由建设主体按照基本建设程序上报审批或申请核准，批准后实施建设。

二、关于在济聊高速增设东古城镇收费站有关工作情况。济聊高速2000年建成通车，冠县境内设冠县东和冠县收费站，东古城镇距相邻的冠县收费站约13公里，距相邻的河北馆陶收费站约7公里。随着经济社会发展和冠县物流产业的发展壮大，位于鲁冀交界的东古城镇车流量明显增加，对快捷进出高速公路提出了更高要求。为进一步改善鲁西地区交通出行条件，加强普通路网与高速路网的衔接，我厅将配合聊城市交通部门、冠县政府与济聊高速运营管理单位山东高速集团对接协商，综合考虑东古城镇周边交通条件、土地资金等因素，尽快研究济聊高速东古城镇建设互通立交的可行性，推动项目有序启动前期工作，条件成熟后尽快开工建设。

再次感谢您对我厅工作的关心和支持，希望您继续提出宝贵意见。

                             山东省交通运输厅

                              2022年5月31日

关于在冠县东古城镇开设冠县西高速口的建议.pdf