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科技成果登记表
成果名称 | 预应力钢筋混凝土组合箱梁制作与安装 质量提升技术研究 | ||||||||||
成果登记号 | 知识产权 | ||||||||||
完成单位 | |||||||||||
序号 | 单位名称 | 通讯地址 | |||||||||
1 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 山东省济南市历下区经十路14677号 | |||||||||
2 | 山东大学 | 山东省济南市历下区经十路17922号 | |||||||||
3 | 山东省路桥集团有限公司 | 山东省济南市历下区经十路14677号 | |||||||||
完成人 | |||||||||||
序号 | 姓名 | 工作单位 | 对成果的贡献 | ||||||||
1 | 曾继祚 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 总体负责 | ||||||||
2 | 曹善庆 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 技术负责 | ||||||||
3 | 邱锐 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 现场试验 | ||||||||
4 | 荣杰 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 技术负责 | ||||||||
5 | 王有志 | 山东大学 | 方案制定实施 | ||||||||
6 | 刘金宝 | 东营市公路事业发展中心 | 现场试验 | ||||||||
7 | 苏栋 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 现场试验 | ||||||||
8 | 赵立鹏 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 室内实验 | ||||||||
9 | 朱志磊 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 现场试验 | ||||||||
10 | 张雪 | 山东大学 | 试验分析 | ||||||||
11 | 韩嘉豪 | 山东大学 | 试验分析 | ||||||||
12 | 刘金樟 | 山东大学 | 试验分析 | ||||||||
13 | 李朋伟 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 现场试验 | ||||||||
14 | 吴伟 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 现场试验 | ||||||||
15 | 史奎 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 现场试验 | ||||||||
16 | 施晓东 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 现场试验 | ||||||||
17 | 王琪 | 山东大学 | 结果分析 | ||||||||
成果公报内容 | |||||||||||
(1)通过理论模拟及现场试验的方法对湿接头混凝土水化热进行分析,明确了湿接头早龄期混凝土水化放热的温度及变形规律,为施工湿接头部位混凝土浇筑提供了理论指导。 (2)分析了温度效应对预应力钢筋混凝土组合箱梁的影响规律,对比了实测梯度温度与多个国家规范的梯度温度下对简支转连续桥梁力学性能的不同影响。对比分析了斜交湿接头混凝土应力随时间变化的对称性。 (3)建立了复杂约束条件下的湿接头精细化有限元模型,研究负弯矩区不同预应力筋张拉力值对湿接头力学性能的影响规律,对比分析混凝土不同膨胀率条件下湿接头及端部相邻箱梁受力性能变化,研究了热力耦合条件下湿接头应力、变形,为复杂约束下湿接头关键部位的开裂破坏提供了重要参考。 (4)研究了MgO和纳米MgO对胶凝材料标准稠度用水量、凝结时间和砂浆减水率等水泥基本工作性能的改性作用。结合混凝土的水化微观结构分析提出了MgO和纳米MgO及活性矿物掺合料高性能混凝土强度、韧性和膨胀性能的影响规律,结合TG-DSC试验从微观角度分析活性矿物掺合料对MgO和纳米MgO水化程度和膨胀性能的作用机理。 | |||||||||||
评价专家名单 | |||||||||||
序号 | 姓名 | 单位 | 专业领域 | 职称 | |||||||
1 | 杨永顺 | 山东公路学会 | 道桥工程 | 研究员 | |||||||
2 | 艾贻忠 | 山东高速集团有限公司 | 道桥工程 | 研究员 | |||||||
3 | 徐庆军 | 山东高速建设管理集团 | 道桥工程 | 研究员 | |||||||
4 | 孙吉勇 | 山东省交通运输厅定额站 | 道桥工程 | 研究员 | |||||||
5 | 高培法 | 山东高速建设管理集团 | 道桥工程 | 研究员 | |||||||
6 | 付涛 | 山东建筑大学 | 桥梁工程 | 副教授 | |||||||
7 | 尚勇 | 山东省交通科学研究院 | 桥梁工程 | 研究员 | |||||||
组织评价单位:山东公路学会 | |||||||||||
评价意见 | |||||||||||
2022年5月28日,山东公路学会在济南组织了“预应力混凝土组合箱梁制作与安装质量提升技术研究”成果评价工作。评价委员会(名单附后)听取了项目组的汇报,审阅了相关技术文件,经质询和讨论,形成评价意见如下: 一、项目组提交的技术文件齐全,内容完整,数据翔实,符合 评价要求。 二、项目采用理论分析、数值模拟、室内外试验等方法,对预应力钢筋混凝土组合箱梁湿接头、湿接缝等关键部分及预应力孔道压浆材料开展了综合研究,取得了如下主要创新成果: 1. 建立了复杂约束条件下的湿接头热力耦合模型,为湿接头接缝力学性能分析提供了力学支撑。 2. 揭示了湿接头和接缝早龄期混凝土的温度变化规律和力学特性,提出了新的桥面板湿接缝接头施工方法。 3. 研发了高性能微膨胀湿接缝混凝土和新型预应力孔道压浆料。 三、项目研究成果已在江苏S330泗洪县双沟至天岗湖段工程中成功应用,社会经济效益显著。 综上所述,项目研究成果总体上达到国际先进水平。 建议进一步加强成果推广应用。
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