拓宽路基长期服役性能快速诊断的信息化与保持技术研究 科技成果登记表

作者:杜洪涛- 发布时间:2022-07-13 15:40 浏览次数:
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 科技成果登记表

成果名称

拓宽路基长期服役性能快速诊断的信息化与保持技术研究

成果登记号


知识产权


完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东高速集团有限公司

济南市历下区龙奥北路8号

山东高速大厦

2

山东高速基础设施建设有限公司

山东省济南市历下区龙奥西路1号银丰财富广场D座

3

山东大学

山东省济南市历下区

经十路17923号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

薛志超

山东高速基础设施建设有限公司

项目负责人

2

崔新壮

山东大学

项目技术负责人

3

齐辉

山东高速集团有限公司

研究方案编制、研究报告撰写

4

王爱涛

山东高速基础设施建设有限公司

现场试验验证、现场协调

5

刑兰景

山东高速基础设施建设有限公司

研究方案论证

6

刘兆新

山东高速基础设施建设有限公司

课题的调度

7

崔恩勇

山东省交通运输厅执法局

研究方案论证

8

张宁

山东高速集团有限公司

课题的调度

9

李骏

山东大学

室内试验

10

王艺霖

山东大学

理论分析

11

商淑杰

山东高速基础设施建设有限公司

研究方案论证

12

马川义

山东高速集团有限公司

研究方案论证

13

王凯

山东高速集团有限公司

课题的调度

14

徐长靖

山东高速基础设施建设有限公司

研究方案论证

15

王海宁

山东高速集团有限公司

研究方案论证

16

李理

山东高速集团有限公司

现场组织与实施

17

孙辉

山东高速集团有限公司

研究方案论证

18

王南宁

山东高速基础设施建设有限公司

现场试验

19

王震

山东高速基础设施建设有限公司

现场试验

20

王岩

山东高速基础设施建设有限公司

现场试验

21

李树阳

威海公路事业发展中心

现场试验

22

黄玮

山东高速基础设施建设有限公司

研究方案论证

23

范晓华

山东高速基础设施建设有限公司

研究方案论证

24

吴国敬

山东高速基础设施建设有限公司

研究方案论证

成果公报内容

项目组对基于分部填筑法的拓宽路基建造技术、基于高摩阻超静定格栅的新老路基结合部处治技术、拓宽路基变形内外联合监测技术、基于轻质神经网络的拓宽路基变形预测技术进行了系统研究,取得了以下主要创新性成果:

1.建立了路基拓宽分部填筑非对称荷载下地基承载力计算模型,提出了路基拓宽分部填筑工法,有效解决了新老路基协同变形控制难题。

2.研发了高摩阻超静定土工格栅及其生产装备,形成了基于高摩阻超静定土工格栅的新老路基结合部处治技术,实现了新老路基不均匀变形的有效控制。

3.研发了传感型土工带、嵌固式自感知土工格栅,解决了路基内部应力与变形分布式监测感知的技术难题。

4.提出了路基变形预测的轻质神经网络拓扑构型和数据驱动算法,提高了小样本数据下路基变形预测精度和计算效率。

 

 

 

 

 

 

 

组织验收(评价)委员会名单

序号

姓名

单位

专业领域

职称

1

杜彦良

石家庄铁道大学

土木工程

院士

2

刘松玉

东南大学

道路工程

教授

3

凌建明

同济大学

道路工程

教授/院长

4

邓卫东

招商局重庆交通科研设计院

有限公司

道路工程

研究员

5

刘子剑

中国公路工程咨询集团

有限公司

道路工程

教授级高工

6

周兴林

武汉科技大学

道路工程

教授

7

马士杰

山东省交通科学研究院

道路工程

研究员

8

李振江

山东省交通规划设计院集团

有限公司

道路工程

研究员

9

王向刚

中化学交通建设集团有限公司

道路工程

研究员

10

 

济南拓达会计师事务所

会计学

注册会计师

注册税务师

11

 

济南市城乡交通运输局

会计学

注册会计师

组织验收 (评价) 单位:山东省交通运输厅

组织验收 (评价) 意见

2022年75日,山东省交通运输厅采用线上线下相结合的方式在济南组织了“拓宽路基长期服役性能快速诊断的信息化与保持技术研究”项目(2018B47)验收工作。验收专家组(名单附后)听取了项目组的汇报,审阅了相关技术文件和财务报告,经质询讨论形成验收意见如下:

一、项目组提交的资料齐全,内容完整,完成了计划任务书规定的研究目标,符合验收要求

二、项目组通过理论分析、数值模拟、室内外试验和工程验证等手段,对高摩阻超静定土工格栅新材料、新老路基变形主动控制及分部填筑技术、路基变形监测与预测预警等进行了系统研究,取得了多项创新性成果。

三、项目组发表论文17篇,申报发明专利10件,申报地方标准4项。项目成果在日兰高速公路菏泽段与京台高速公路泰枣段改扩建工程中得到成功应用。

四、项目预算执行情况良好,经费使用规范

验收专家组一致同意该项目通过技术验收和财务验收。