齐鲁网·闪电新闻7月13日讯 （山东乡村广播 李蕾）“相比于以前的燃油车，纯电卡车的能耗成本降低了三分之一左右，就半年多的实际运营数据来看，项目全年的减碳排放可以实现36900吨。”山东滨州交运集团银河开发公司的经理刘儒林告诉记者。

7月12日，山东省交通运输厅组织的“全省道路运输转型升级采访行”来到滨州交运集团银河开发公司，山东乡村广播记者跟团采访公铁联运纯电动卡车绿色运输项目。

滨州是世界最大的原铝和全国重要的铝业生产基地，对“电煤”需求量也比较大，其中魏桥创业集团的滨魏工业园、胡集工业园每年用电煤1100万吨。近年来，滨州市积极响应国家号召，将煤炭运输由公路逐步转向铁路运输。为解决公铁接驳运输的排放污染问题，2022年1月起，魏桥创业集团与滨州交运集团联合实施了公铁联运纯电动卡车绿色运输项目，彻底解决了铁路货场站至生产厂区公路最后一公里的运输排放污染问题。

该项目投资2.5亿元，一期计划购置100部，最终实现300台目标，投资2.5亿元，现已购买50部，预计年底前增至100部。如此大规模的纯电动卡车绿色运输项目在山东省尚属首例。

为提高效率纯电动卡车全部采用换电模式。充换电站的工作流程全部是智能化控制，通过电脑屏幕实时监控管理充换电站的运营情况和车辆、电池的充电操作过程等，并实时显示每一块电池的充电情况。新能源电车进入充电站后通过快速更换设备将车辆的动力电池取下并即刻更换另一组动力电池，车电分离，换电过程大约7-10分钟。另外新能源车辆全部安装了可视监控系统和安全主动预防驾驶功能，确保行车安全。

根据前6个月的运营数据据测算，100台纯电动卡车每年可减少碳排放12300吨，300台达产后，至少可以减少碳排放36900吨。

“纯电动卡车的推广应用，真正做到从源头治理污染，守护‘绿水青山’。”滨州交运集团党委书记、董事长胡义亭现场告诉记者。该项目的实施将有效助力国家“双碳”目标的实现，对全省的绿色、环保发展具有重要意义。