成果名称

基于 ETC 拓展应用的关键技术的研究 

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东高速集团有限公司

济南市历下区龙奥北路 8 号 

2

山东通维信息工程有限公司

济南市历城区旅游路 11777 号智能交通产业园14-16楼

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

马亚栋

山东通维信息工程有限公司

项目总负责、总体规划

2

李贤恕

山东通维信息工程有限公司

项目组织、项目研究

3

吴继镇

山东通维信息工程有限公司

总体设计、项目研究

4

段雯

山东高速信息集团有限公司

项目管理、总体规划

5

闫军

山东通维信息工程有限公司

技术指导、项目研究

6

董磊

山东通维信息工程有限公司

项目管理、组织协调

7

张冲

山东通维信息工程有限公司

架构设计、技术指导

8

王东晖

山东通维信息工程有限公司

项目实施、报告编写

9

刘明伟

山东通维信息工程有限公司

技术指导、平台架构设计

10

姜晓东

山东通维信息工程有限公司

市场研究、项目管理

11

杨光旭

山东通维信息工程有限公司

技术支持、平台开发

12

范婷

山东通维信息工程有限公司

技术支持、平台开发

13

张冬梅

山东通维信息工程有限公司

技术支持、平台开发

14

李勇

山东通维信息工程有限公司

技术支持、平台开发

15

郭飞

山东通维信息工程有限公司

技术支持、平台开发

16

张典涛

山东通维信息工程有限公司

平台测试、项目实施

17

张娜

山东通维信息工程有限公司

平台测试、项目实施

18

李保东

山东通维信息工程有限公司

平台测试、项目实施

19

刘亮亮

山东通维信息工程有限公司

技术支持、平台开发

成果公报内容

本项目以ETC在高速道路收费领域成熟的应用为基础，建设更加完善的ETC拓展应用支撑平台，打造统一标准的进件审核、ETC 设备管理、支付、对账清分的支付中台产品，不仅全面提升用户出行服务体验感,促进新业态的发展,同时进一步为ETC拓展应用的普及提供强大的动力支撑，以及提供银行、第三方支付商户进行使用，提高高速和银行的ETC 商户管理和结算效率，为高速和银行拓展 ETC 到停车场、加油站、服务区等涉车领域应用，提供强有力的产品技术支撑，从而帮助高速和银行在即将到来的ETC 行业应用风口，提前布局，抓住机遇，深化拓展服务交通领域商户，为车主交通出行创造便利服务，为高速和银行自身带来业务增长和收益。

1、技术原理：

（1）本项目所涉及的平台、组件设计，从易维护性、可扩展性、稳定性、高效性等方面进行综合考虑。

（2）平台采用微服务架构体系构建，提供基础组件，支撑分布式应用及微服务应用的研究，统一认证及统一权限管理，实现基本的服务管理与服务治理，并提供平台基本的监控功能。

（3）平台建设采用分层结构、微服务架构模式进行研究设计。平台以Spring Boot为基础，采用分层的技术架构。

2、项目应用情况

本项目践行“畅行齐鲁、服务社会”核心价值观，为社会公众提供更多ETC支付应用场景，本项目应用情况如下：

（1）完成乳山城市级ETC停车试点项目、烟台国际机场、日照机场、东营机场、济南西客站、威海高铁站、泰安高铁、德州高铁等大型交通枢纽ETC停车场建设项目。

（2）完成省内外100余个ETC停车场接入省厅ETC拓展平台，涵盖车位数10万余个。

（3）实现路网中心ETC结算通道在加油站的正式应用。完成全国7省份（山东省、河南省、山西省、江西省、江苏省、内蒙古、四川省）30个ETC加油站接入省厅ETC平台。

（4）研发搭建ETC拓展应用平台，实现与省厅ETC结算中心交易对接及资金结算，与多家银行合作，打通了银联商务、银企直联等多种结算代付通道，全面保障平台清分结算工作的安全性、及时性。

（5）完成基于ETC支付的营销导流平台搭建，引入银行营销补贴，实现了银行基于ETC支付用户营销活动的落地。与山东建行共同推出“一分钱停车”优惠活动，在济南边庄美食城停车场试点应用，一定程度上提升了ETC客户的活跃度。

3、社会经济效益

拓展ETC的应用场景，其根本在于将原本的“死钱”用活，通过信用卡和储值卡、第三方账户等支付应扩展到加油站、服务区、停车场等涉车领域，进而实现一卡集成通行、加油、维修、停车等服务，提高用户的黏合度和依赖性，实现更大的社会价值、环保价值。每日为成百上千车主提供支付服务，大大节省了出行、加油的时间，也为行业发展提供了有益的借鉴。具体表现在如下几方面：

（1）降低行车成本、减少出行时间、延长车辆使用寿命、提高路网通行能力、减少空气污染、降低交通噪声等方面。

（2）改变居民出行方式通过ETC智能化的停车管理,人性化做到了实时查询,解决出行停车困难的难题,精准定位停车场位置和停车位信息,改变出行方式,不再为找车位,停车浪费不必要的时间。

（3）降低行车成本。在行车成本的构成中,燃料消耗是最主要的构成因素,而影响燃料消耗主要因素为车辆的行车速度与车速的变化频率.例如ETC停车场系统的建设,避免了车辆在收费处的停止和启动,车辆的速度变化频率将会减少,从而降低行车成本。

（4）有效减少了驾驶员为寻找停车位而增加的巡游时间,改善交通状况减少驾驶员为寻找停车位而产生的车辆绕行、巡游交通量,从而改善城区周边地区的交通状况。

（5）提高停车场车位的有效、合理使用率项目建设后,通过各种诱导方式对停车资源的信息发布,实现停车场车位的有效和合理使用。

（6）减少交通对能源的需求由于能够免车辆在收费处的频繁停车和启动,使单台车辆的能源消耗减少,也使交通出行整体对能源的需求减少,为社会节约能源资源.并且减少尾气排放，降低了空气污染，起到了节能减排的效果。

（7）实现多个停车场的统一管理、统一运营和统一服务，提高了停车场管理单位的整体运营效率，实现了ETC的无感支付和不停车自动扣费，真正实现了停车场的无人值守，大大提升了停车场的进出场效率，节约了停车场的运营成本，有效改善了停车场的运营环境、提升了停车场的管理服务水平。

（8）有效的节省了停车场的人工投入，降低了管理成本。

（9）有效的提升了停车场收费模式，实现了收费管理的飞跃。彻底杜绝了传统停车场收费中可能存在的漏收、假币等问题，改善传统停车场收费模式的弊端。

组织验收(评价）委员会名单

序号

姓名

单位

专业领域

职称

1

耿玉水

齐鲁工业大学

计算机

二级教授

2

高奎刚

山东省交通厅数据应用和收费结算中心

通信工程

正高级工程师

3

牟振华

山东建筑大学

交通工程

教授

4

冉晋

山东省交通科学研究院

交通运输工程

正高级工程师

5

赵之仲

山东交通学院

道路与铁道工程

副教授

6

薛福旗

同智伟业软件股份有限公司

计算机科学与技术

技术总工

7

冯玉龙

水发数字科技有限公司

地理信息系统

高级大数据分析师

8

王长涛

山东职业学院

会计学

高级会计师

9

于立意

山东港口陆海国际物流集团

经济学

高级会计师

组织验收(评价）单位：山东省交通运输厅、山东省交通运输科技管理服务中心

验收(评价）意见

2022年7月6日，山东省交通运输厅在济南组织了《基于 ETC 拓展应用的关键技术的研究》项目验收工作。验收专家听取了项目组的汇报，审阅了相关报告，观看了系统演示，经质询和讨论，形成验收意见如下：

一、项目资料齐全、规范、完整，符合验收要求。

二、项目采用物联网、移动计算、云计算等技术，开发了ETC拓展应用平台、ETC拓展营销平台、智慧停车管理平台，通过平台为第三方系统或者应用提供开放的接口数据，实现了商业数据开发、应用扩展和增值服务，并能够为各涉车领域的组织、运营服务和安全等提供数据共享和服务。

三、项目设计了统一的标准技术接口协议，研制了接口规范的ETC控制盒及软件，实现了前端业务系统与 ETC平台的快速对接和前端交易信息的实时传输。

四、项目通过了山东省软件评测中心的测试，申请发明专利2项，获得软件著作权3项，编制6项企业技术规范。

五、本项目已在高速公路服务区、加油站、高铁站、机场、医院等行业场景投入应用，取得了良好的经济价值和社会价值。

六、项目经费使用合理，符合相关要求。

验收专家组同意该项目通过验收。