一是完善“双段长”工作机制，狠抓组织领导。按照职责分工，重新调整“双段长”工作机制，落实行业主管部门责任，统筹抓好“双段长”制落实工作。同时，组建区县、乡镇街道、村居三级“双段长”队伍，全面落实责任人职责。目前，已全面建立三级“双段长”制体系，共落实路地段长298名。为充分发挥好“双段长”作用，市“双段长”办公室组织沿线区县进行专题培训，并建立“双段长”动态调整机制，确保责任落实不留空白。二是建立各类问题台账，狠抓问题整治。各成员单位积极协调联动，沿线区县强化责任担当，路地合力共为，强力推进铁路外部环境整治。上半年，全市投入人力 6532人次、资金363.36万元，累计整治各类环境问题1374件，拆除违建违占2437平方米，加固彩钢瓦房、塑料大棚1180处，采伐危树10883棵。今年省环治办两次交办464处相关外部环境问题已全部完成整改并销号。同时，结合全市实际，深入开展春季铁路沿线漂浮物隐患整治、铁路道口安全整治等工作。三是凝聚部门合力，狠抓路地应急联动。建立日照市危及铁路行车安全紧急情形应急联动机制，协调公交车和出租车运营企业开展为期一个月的“铁路有危情，请拨110”公益宣传。举办“爱·在乡间—爱路护路百镇千村行”集中宣传教育活动，深入推进爱路护路宣传“五进”工作。会同公安和相关铁路站段建立联系会商机制，有针对性开展危及铁路情形应急演练，不断提升路地应急处置能力。四是坚持一线工作法，狠抓督查落实。不定期对铁路沿线环境治理日常工作和重点、难点问题进行现场调度，协调解决问题。《2022年第一批铁路沿线环境问题整治清单》涉及日照市问题4处，市、区县环治办组织路方与乡镇街道、有关部门沟通对接，多次召集现场协调会议，共同研究整治措施，4处隐患问题已全部整改销号。