成果名称

PHC-钢管组合桩动力检测技术研究

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东省交通规划设计院集团有限公司

山东省济南市高新区天辰路2177号联合财富广场5号楼

2

河海大学

江苏省南京市鼓楼区西康路1号

3

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

刘韬

山东省交通规划设计院集团有限公司

方案制定、方向指导

2

杨晓松

山东省交通规划设计院集团有限公司

方案制定、理论研究

3

吴峰

山东省交通规划设计院集团有限公司

理论研究、体系构建

4

高涛

山东省交通规划设计院集团有限公司

理论研究、试验研究

5

李莉

山东省交通规划设计院集团有限公司

理论研究、试验研究

6

杨尊伟

山东省交通规划设计院集团有限公司

数据分析、方法创新

7

张宏

山东省交通规划设计院集团有限公司

数据分析、方法创新

8

张金刚

山东省交通规划设计院集团有限公司

工程应用推广

9

李春良

山东省交通规划设计院集团有限公司

工程应用推广

10

陈达

河海大学

理论创新、体系构建

11

庄宁

河海大学

数据分析、方法创新

12

欧阳锋

河海大学

理论研究、试验研究

13

冯兴国

河海大学

网络优化、方法创新

成果公报内容

本项目通过理论分析、数值模型试验和工程应用等方法，对 PHC-钢管组合桩动力检测技术进行了深入研究。通过开展现场试桩，给出了基于静载试验的PHC-钢管组合桩高、低应变检测所需的桩土参数确定方法；以现场试桩获取参数为基础，应用构建的动力有限元分析模型，提出基于组合桩动力特性的高、低应变动力检测技术及损伤识别方法；查明了土、PHC-钢管组合桩的桩型、桩径以及加载在桩顶的激励等因素对PHC-钢管组合桩高、低应变测试曲线的影响规律。

验收（评价)专家名单

序号

姓名

单位

专业领域

职称

1

张焕军

山东省交通运输研究会

港航工程

研究员

2

王继宏

山东省交通运输事业发展服务中心

港航工程

研究员

3

肖  忠

天津大学

港航工程

研究员

4

吴  锋

中交上海港湾工程设计研究院有限公司

港航工程

教授级高工/

副总经理兼

总工程师

5

邓永锋

东南大学

岩土工程

教授

6

孙  丽

山东财经大学

经济

副教授

7

裴国强

山东水运发展集团

港航工程

高级工程师

8

王玉莉

山东省交通科学研究院

财务

高级会计师

9

孙  静

山东公路技师学院

财务

高级会计师

组织验收、评价单位：山东省交通运输厅

验收意见

2022年8月17日，山东省交通运输厅在济南市组织了“PHC-钢管组合桩动力检测技术研究”项目验收工作。验收专家组（名单附后）听取了项目组的汇报，审阅了相关技术文件和财务报告，经质询和讨论，形成验收意见如下：

一、项目组提交的资料齐全，内容完整，完成了计划任务书确定的研究目标，符合验收要求。

二、本次研究依托在建码头——潍坊港西港区寿光作业区8~13号多用途泊位工程PHC-钢管组合桩静载试验，采用有限元软件对依托工程静载试验进行数值模拟，获得相关数值模拟土层参数，并对PHC-钢管组合桩典型损伤进行了低应变检测的模拟分析和高应变检测模拟的探讨，取得了如下主要创新成果：

（1）通过开展现场试桩，给出了基于静载试验的PHC-钢管组合桩高、低应变检测所需的桩土参数确定方法。

（2）以现场试桩获取参数为基础，应用构建的动力有限元分析模型，提出基于组合桩动力特性的高、低应变动力检测技术及损伤识别方法。

（3）查明了土、PHC-钢管组合桩的桩型、桩径以及加载在桩顶的激励等因素对PHC-钢管组合桩高、低应变测试曲线的影响规律。

三、项目形成了研究总结报告，授权发明专利2项，发表论文3篇，培养研究生1名，研究成果在潍坊港西港区寿光作业区8~13号多用途泊位工程得到了应用，对PHC-钢管组合桩的普及应用具有重要的推动意义，继而对其他组合桩型质量检测也具有参考价值。

四、根据项目财务报告列示情况，该项目经费使用合理，预算执行情况符合要求。

验收专家组一致同意该项目通过技术验收和财务验收。

2022年  8  月  17  日

评价意见