主题教育开展以来，厅科技教育处紧紧围绕高质量发展这个首要任务，以强化理论学习指导发展实践，以建设智慧交通、绿色交通为目标，扎实推动济青中线近零碳智慧高速公路建设。

一是着力打造全国领先的智慧高速。按照“全国领先、远近结合、适度超前、先进适用、标准统一”的建设原则和“全路段感知、全过程管控、全天候通行”的建设定位，以智慧隧道为突破口，融“智能运输网、传感通信网、绿色能源网”于一体，打造“智能管服、快速通行、安全保障、绿色节能、车路协同”五大体系。完成济潍智慧高速深化设计，加快推进主体工程、机电外场施工和设备到货安装，重点打造隧道快速通行、准全天候通行保障、特色服务区、智慧收费站、车路协同示范段和基础设施数字化试点。目前，智慧高速软件平台开发及设备对接测试已完成，现正在根据设备安装进展推进设备接入工作；施工完成约50.65%、隧道施工完成约68.79%，整体进度完成约63.72%。外场基础全部完成，钢构完成75%，智慧高速及监控系统设备正在进行安装。

二是着力打造近零碳高速。充分利用隧道遮光棚洞、边坡、服务区等空间，设置光伏发电系统，形成发、储、用一体化“微电网”。打造智慧能源综合管控平台，通过能源态势感知与可视化分析，实现碳追踪、碳盘查、碳减排及能源动态管控。完成近零碳高速方案、施工图设计评审，加快推进光伏手续办理、现场施工及设备材料到货，重点打造可再生能源利用系统、碳排放综合管控系统、零碳智慧能源网运行系统、污废资源化处理系统、近零能耗建筑节能系统、林业碳汇生态系统六大系统。目前，全线可再生能源利用系统共计52个并网点，已完成备案23个站点，备案容量34MW；埠村西互通等45个站点已进场施工，进场容量45.1MW，组件安装完成约15MW。碳排放综合管控系统开发完成90%，已基本完成临朐东、鄌郚、马宋三个收费站智慧箱变、柴发及UPS等能源设备接入。智慧能源网，局端机已经全部到货，远端机与环网控制器部分到货，正在进行设备安装。

三是总结提升，以标准化支撑引领低碳智慧高速建设。依托京台泰枣段、济青中线智慧高速建设经验，科学分析智慧高速内涵、特征、发展趋势和市场需求，研究编制并发布了山东省首个智慧高速领域的地方标准《智慧高速公路建设指南》（DB37/T 4541-2022）和《山东智慧高速建设标准体系》，依托荣乌高速边坡光伏发电项目建设经验，综合考虑高速公路边坡的安全、环保、美观、效益等因素，编制发布《高速公路边坡光伏发电工程技术规范》（DB37/T 4516-2022）。两项标准分别提出智慧高速的建设要点与技术要求、边坡光伏发电工程的建设技术要求与相关规范，有助于低碳智慧高速领域创新成果和成套技术的推广应用，为后续建设提供借鉴依据，对打造具有山东特色、可示范、可推广的近零碳智慧高速公路具有重要意义。