基于BIM+GIS的公路基础设施自动化健康安全监测及预警平台关键技术研究 科技成果登记表

作者:杜洪涛- 发布时间:2024-01-23 09:15 浏览次数:
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科技成果登记表

成果名称

基于BIM+GIS的公路基础设施自动化健康安全监测及预警平台关键技术研究

成果登记号


知识产权


完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东高速基础设施建设有限公司

山东省济南市历下区龙奥西路1号银丰财富广场D座15楼1510

2

山东省交通规划设计院集团有限公司

山东省济南市天桥区无影山西路576号

3

山东大学

山东省济南市市中区二环东路12550号

4

山东高速济潍高速公路有限公司

山东省济南市章丘区明水街道车站大街1063号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

刘洪武

山东高速集团

项目总负责人,总体负责本成果相关科研项目申报,方案制定、实施与总结

2

钟国强

山东省交通规划设计院集团有限公司

技术负责人,外协单位项目负责人,负责项目研究方案制定与关键技术研究及审核

3

薛志超

山东高速基础设施建设有限公司

总体负责项目协调、应用推广及成果审核

4

 

山东省交通规划设计院集团有限公司

负责平台功能设计及测试,负责桥梁服役状态评估方法、趋势预测模型研究

5

李洪峰

山东高速基础设施建设有限公司

山东高速济潍高速公路有限公司项目负责人,负责监测新技术研究、平台测试与应用推广

6

 

山东省交通规划设计院集团有限公司

总体负责研究方案制定、关键技术研究及成果转化

7

陈元培

山东高速基础设施建设有限公司

负责监测新技术研究、平台测试与应用推广

8

 

山东省交通规划设计院集团有限公司

负责非接触式自动化监测技术、监测数据预处理及分级预警关键技术研究

9

 

山东大学

山东大学项目负责人,负责道路基础设施服役状态新型感知系统、数据分析方法及分级预警研究

10

毕玉峰

山东高速集团有限公司

总体负责研究方案制定、关键技术研究及成果转化

11

毕聪威

山东高速基础设施建设有限公司

参与监测新技术研究、平台测试与应用推广

12

时洪然

山东省交通运输监测与应急处置中心

参与桥梁服役状态评估方法研究

13

李鸿杰

山东高速基础设施建设有限公司

参与监测新技术研究、平台测试与应用推广

14

董士山

山东高速基础设施建设有限公司

参与监测新技术研究、平台测试与应用推广

15

 

山东高速基础设施建设有限公司

参与监测新技术研究、平台测试与应用推广

16

张润芝

山东高速基础设施建设有限公司

参与监测新技术研究、平台测试与应用推广

17

 

山东省交通规划设计院集团有限公司

负责非接触式自动化监测技术及公路基础设施动态风险评估方法研究

18

赵庆涛

山东省交通规划设计院集团有限公司

负责监测平台架构设计及开发

19

商淑杰

山东高速基础设施建设有限公司

负责课题管理,成果审核等

20

李月祥

山东高速基础设施建设有限公司

参与课题管理,成果审核等

21

 

山东省交通规划设计院集团有限公司

负责监测平台架构设计及开发

22

刘少林

山东省交通规划设计院集团有限公司

参与监测平台架构设计及开发

23

梁钧琪

山东省交通规划设计院集团有限公司

参与公路基础设施动态风险评估方法研究

24

曹建新

山东省交通规划设计院集团有限公司

具体负责桥梁服役状态评估方法、趋势预测模型研究

25

王康迪

山东省交通规划设计院集团有限公司

参与负责桥梁服役状态评估方法、趋势预测模型研究

26

 

济南大学/山东大学

参与基础设施服役状态新型感知系统研究

27

苏林萍

山东大学

参与基础设施服役状态新型感知系统研究

28

 

山东大学

参与道路基础设施监测数据分析方法研究

29

汪健江

山东大学

参与道路基础设施监测数据分析方法研究

30

张云风

山东大学

参与道路基础设施服役状态分级预警研究

31

焦月朋

山东大学

参与道路基础设施服役状态分级预警研究

32

陶振营

济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司

参与项目调研与成果应用推广

成果公报内容

本项目通过理论研究、技术研发、测试论证、工程应用等方法,开展了公路基础设施自动化监测技术方案、监测数据分析评估算法及监测预警平台的研发,取得了如下主要创新成果:

1. 形成了面向公路基础设施形变隐患点高效筛查+面域监测相结合的综合监测解决方案,提高了监测的针对性和有效性。

2. 提出了基于多桥振动监测数据的损伤定位向量构造方法,克服了传统方法在时变温度环境下的局限性;建立了基于损伤定位指标概率特征的桥梁损伤定位方法,实现了基于整体振动监测数据的梁桥集群结构的安全诊断。

3. 构建了基于BIM+GIS的基础设施监测预警一体化平台,集成了三维可视化交互、物联数据实时接入、数据在线清洗、智能分析预测、安全风险评估及主动预警等功能,实现了公路基础设施全专业、全周期监测预警的一体化管理。

项目研究成果已在济南至潍坊智慧高速公路等工程中成功应用,经济社会效益显著,推广应用前景广阔。