成果名称

新型沥青路面注浆材料的开发与应用研究

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东省交通科学研究院

济南历城区港西路1877号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

樊  亮

山东省交通科学研究院

项目负责人

2

梁  皓

山东省交通科学研究院

技术负责人

3

李永振

山东省交通科学研究院

材料研发与评价

4

魏  慧

山东省交通科学研究院

材料微观表征与数据分析

5

林江涛

山东省交通科学研究院

反应机理研究

6

毕  飞

山东省交通科学研究院

试验数据分析

7

夏  雨

山东省交通科学研究院

材料技术研发

8

张晓萌

山东省交通科学研究院

检测数据研究

9

韦金城

山东省交通科学研究院

技术顾问

10

周圣杰

山东省交通科学研究院

室内性能表征

11

牛  磊

山东省交通科学研究院

检测数据分析

12

韩文扬

山东省交通科学研究院

检测数据分析

13

姜  峰

山东省交通科学研究院

室内试验

14

赵  宁

山东省交通科学研究院

资料编写

15

侯佳林

山东省交通科学研究院

室内试验

16

孙同波

山东省交通科学研究院

技术顾问

17

张林宏

山东省交通科学研究院

资料编写

18

王怡蕾

山东省交通科学研究院

室内试验

19

牛  春

山东省交通科学研究院

技术顾问

成果公报内容

本项目主要研究我国公路路面病害修复中注浆技术的应用与优化，特别是聚合物类注浆材料的研制及其在路面裂缝与路基沉陷等病害中的修复效果。项目旨在通过材料开发与施工工艺优化，为提高道路修复效率、降低维修成本提供技术支持。

（1）聚合物注浆材料的研制与优化。针对国内现有的沥青路面修补材料，本项目通过对材料组成和性能的分析，重点优化聚合物类注浆材料的配方，探讨主剂、交联剂、泡沫稳定剂及催化剂等组分对材料力学性能、发泡效果及粘接强度的影响。结合材料的耐久性、安全性及成本因素，最终开发出一种适用于公路养护的高性能注浆材料。

（2）注浆材料的适用性研究与施工工艺优化。项目针对不同类型的沥青路面病害（裂缝、坑洞、路基失稳等），研究注浆材料的适用性，探索在不同环境和使用条件下材料的工作性能。同时，优化施工工艺，提出科学的施工控制方案和注浆效果评价指标，以确保修复工作的高效性与准确性。

（3）无损检测与注浆效果评价。项目采用落锤式弯沉仪（FWD）和三维探地雷达（GPR）无损检测技术，结合病害识别与判定方法，精确定位路面病害，进行注浆后的力学响应分析和性能监测。通过对路基稳定性和裂缝扩展趋势的综合评估，验证聚合物注浆材料的长期修复效果和路用性能，为材料的优化应用提供可靠的数据支撑和理论依据。