5月28日下午，山东省人民政府新闻办公室举行“牢记嘱托 走在前 挑大梁 奋力谱写中国式现代化山东篇章”主题系列新闻发布会第一场，邀请有关部门负责同志介绍山东强化粮食作物机收减损，助力打造更高水平“齐鲁粮仓”有关情况。省交通运输厅党组成员、副厅长高洪岩出席新闻发布会并回答记者提问。

高洪岩介绍，2024年“三夏”小麦机收跨区作业即将全面展开，各地跨区作业农机运输也将进入高峰期，省交通运输厅将切实做好全省“三夏”小麦跨区机收和机械化生产运输服务及跨区转运保障工作。

一是切实加强农机运输供需对接。指导各级交通运输部门加强与当地农业农村部门工作协同，全面掌握当地麦收农机引入需求、外出作业农机数量和流动意向等情况，摸清农机供需的布局、数量、运输路线等，详细了解运输需求；组织运输服务主体与农机作业服务主体有效对接，及时满足农机运输需求。

二是有效做好农机大件运输服务保障。配合农业农村等部门做好道路运输安全知识宣传和大件运输许可政策普及，引导依法合规选择适宜的联合收割机运输车辆。对于车货总重或外廓尺寸超限的农机运输车辆，引导其依法办理大件运输许可，优先办理、高效审批，保障便捷通行。

三是全面落实免费通行政策。提前在全省高速公路收费站开通农机绿色通道，对载有跨区作业联合收割机的运输车辆进一步简化查验程序，凭跨区作业证免费放行。

四是及时协调解决跨区作业农机和粮食运输。与农业农村部门建立工作协调机制，提前确定对接工作的负责人员、工作程序，统筹做好问题处置和跟踪调度。加强值班值守，畅通交通物流保通保畅电话，坚持即接即转即办，有效解决跨区作业农机运输通行不畅、道路道口拥堵、上下高速困难等问题。加强路网监测和指挥调度，及时分流疏导，优先保障农机运输车辆快速通行。将“三夏”期间粮食运输纳入交通物流保通保畅“一事一协调”机制，及时协调解决运输不畅问题。