近年来，沂南县积极探索“建管一体 护运统筹”的“四好农村路”高质量发展模式，有效地推动了农村公路事业发展。截至2023年底全县农村公路总里程达2935公里，基本形成了“棋盘式、网格化”的农村公路网络，彻底改写沂蒙革命老区“四塞之崮、舟车不通”的历史。先后获评“全国农村公路管养先进集体”，“四好农村路全国示范县”，“爱尚沂南·红色之旅”荣膺“全国十大最美农村路”。

突出“建好为本”，打造精品公路

在建设上，坚持“建好是基础”。通过县乡联动、资金联筹、专群联手，整合各方资源，全力打造覆盖城乡，对接乡村振兴、产业发展、全域旅游的农村公路网络。本着立足长远、系统谋划，充分拓展新改建农村公路的功能，坚持“少拆迁、少采伐，保护生态、节约用地”的原则实施规划设计。在重点农村公路施工过程中采用橡胶沥青、阻燃沥青等新材料新工艺，着力提高公路路面质量和性能，累计投入18亿元，新改建农村公路1865公里，实施危旧桥梁改造235座，建成生命安全防护工程525公里，实施“道路安通光明行”工程480公里，安装路灯14500盏，农村公路通行能力显著提升。

突出“路长管护”，打造畅安公路

在管理上，坚持“管好是关键”。以全域抓、全覆盖工作思路，着力强化“路长制”管理体系建设，建立了382名“总路长+县乡村三级路长”的路长制队伍，通过建立“巡查→报告→处置→督查→通报五位一体”工作流程，实现了全覆盖巡查、全天候管控、多部门联动的管理目标。坚持科技赋能，打造出以“7套科技系统、1个信息平台、1个运行模式、1套执法流程”为支撑的精准化、常态化科技治超新体系，全县货运车辆的超限超载率由原来的15%下降到0.1%以下。推动“数字安防”工程，开发了智能安全监控平台，在全县65处重点农村公路、桥隧卡口安装了全过程视频监控，确保了车辆行人安全。

突出“机制提升”，打造最美公路

在养护上，坚持“养好是核心”。积极探索实施“三建一考核”机制，农村公路养护水平大幅提升。建立组织管理体系，设立农村公路事业发展中心，乡镇成立农村公路管理办公室，县财政每年列支3000万元管护经费。建立分类养护机制。把农村公路按重要程度分为关键路段、重要路段和一般路段三类，做到关键路段精心养、重要路段规范养、一般路段失养。建立示范引领机制。制定“四好”农村公路示范县创建计划，每年打造1条县道、3条乡道、20条村道样板路段。一考核：采取1+N指标考核体系，“1”就是以群众满意度为基本指标，社会满意度调查80分以上为合格；“N”是指对乡镇、专业公司、村居三个层面设置不同的考核指标，通过机制建设，农村公路养护效能大幅提升。

突出“融合发展”，打造富民公路

在运营上，坚持“运营好是目标”。统筹运力资源信息共享，推动“交通运输+全域旅游+电商物流”全融合发展，打通服务群众“最后一公里”。实施“交旅融合”，全县发展起4A级景区5处、3A级景区7处，2处全国十大最美乡村。朱家林田园综合体、孟良家园成为网红打卡地，曾经被世界粮农组织确定不适合人类居住的三山沟村，成为全省乡村特色旅游示范村。实施“交邮融合”，打通农村物流配送三级网络，推动全县农村客货邮融合高质量发展，将16处镇级物流中转站提升改造为乡镇综合服务中心，整合乡村驿站 298处，全县在淘宝、京东等第三方电商平台上注册的中小企业达1600多家，邮政买卖惠平台注册农村超市零售商1350户。