主题：加快发展交通新质生产力  奋力谱写交通强国山东示范区潍坊篇章

时间：2024年 6 月4日

嘉宾：潍坊市交通运输局局长  刘学建

主持人：各位网友，大家好！欢迎关注山东省交通运输厅在线访谈。本期访谈我们邀请到了潍坊市交通运输局局长刘学建，请他为大家介绍加快发展交通新质生产力，奋力谱写交通强国山东示范区潍坊篇章的有关情况。刘局长，您好。

刘学建：主持人好，各位网友好。很高兴在山东省交通运输厅在线访谈栏目与大家见面。非常感谢省厅网站提供这样一个与大家互动交流的机会。首先，我代表潍坊市交通运输系统全体干部职工，向长期以来关心和支持潍坊交通运输事业发展的社会各界朋友表示衷心感谢！

主持人：2023年9月，习近平总书记在黑龙江考察调研期间首次提到新质生产力，并深刻阐述发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，请问潍坊市交通运输系统怎么理解把握？

刘学建：新质生产力的特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力，其规模和速度取决于当下，决定着未来发展高度。交通运输作为基础性、先导性、服务性行业，是新质生产力发展的重点领域和重要支撑。我们要锚定“三个转变”发展方向，服务“一盘棋”、打通“大动脉”、畅通“微循环”，加快建设现代化交通运输网络。要锚定“创新驱动、科技赋能”重要场景，加力科技创新攻坚，加快产业强链提质，加速绿色低碳转型，加快建设现代化交通产业集群。要锚定“人享其行、物畅其流”美好愿景，深化交通运输重点领域改革，加快交通物流降本提质增效，加快建设现代化交通服务体系。要锚定打造“步调一致、反应快速”的“交通铁军”，树牢“大人才观”理念，坚持以政治建设为统领、能力提升为重点、德廉并重为导向，加快建设现代化交通人才队伍。

主持人：今年是实施“十四五”规划的关键一年，做好今年和今后一个时期的工作至关重要，下步潍坊交通要遵循什么原则发展新质生产力？

刘学建：抢抓“交通强国山东示范区”建设机遇，秉持“潍有服务、交您放心”服务理念，打造组织放心、社会认可、群众满意、职工自豪的先锋行业，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，努力实现“人享其行、物畅其流”，奋力谱写交通强国山东示范区潍坊篇章。

一是坚持服务大局。突出人民满意，持续扩大交通有效投资，积极引导鼓励社会资本规范参与，力争完成交通基础设施建设投资71亿元以上，着力放大区位优势、降低物流成本、优化营商环境，继续担当促投资、稳增长的主力军。

二是坚持系统推进。增强系统观念，立足综合交通一张网，优化网络布局，强化各种交通方式衔接协调、深度融合，聚焦联网补网强链，精准补齐联通衔接短板，着力加强存量基础设施管养，完善现代化综合交通体系，提升综合运输效率。

三是坚持改革创新。把创新作为发展基点，加快科技深度赋能应用，持续推进理念、技术、制度、政策创新，破除体制机制障碍，营造统一开放、竞争有序的市场环境，实施人才优先发展战略，促进交通运输新质生产力加快发展。

四是坚持绿色安全。把智慧交通作为行业转型发展的战略支点和新引擎，推动落实双碳目标要求，提升传统交通基础设施数智化水平，赋能运输组织保障和行业治理，以科技兴安实现高质量发展与高水平安全良性互动。

主持人：2024年，潍坊交通将如何抓住机遇、发展破局，将在哪些方面做出探索尝试，发展新质生产力？

刘学建：我们必须站在“未来交通”前沿高地，解放思想、更新理念，开拓思路、超前布局，抢抓发展先机，全力培育更多更好更超前的交通新质生产力。

一是发展低空经济。随着低空空域限制的逐步放开、低空飞行器的日益密集，空域交通管理任务加重，空管需求将快速提升。前期主要看低空飞行服务保障体系的建设带来的对包括ADS-B系统在内的空管产品及服务的需求；后期随着无人机低空场景落地、eVTOL产业化启动，机载终端产品市场空间将更大。我们将加强统筹谋划，全力引进无人机、eVTOL、低空物流、低空旅游等新模式，包容审慎地构建低空飞行服务保障新体系，盘活低空空域资源，打造潍坊发展新赛道、增长新引擎。

二是发展联程联运。潍坊交通目前涵盖了“公铁海河空”5种运输模式，可以说是样样俱全。我们将深化综合交通运输体系改革，统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局，加快推动“海河联运”“海铁联运”“公铁联运”“空铁联运”等多种联程联运模式，实现各种运输方式合理分工、有效衔接，积极开展部省多式联运“一单制”、农村物流服务、客货邮融合发展等试点项目，构建空、水、地融合协同的多式联运网络。

三是发展智慧交通。目前，我们已经打造了重点营运车辆监控、非现场执法、道路客运“电子围栏”、驾培考一体化服务、“一键约车”服务等5个数字化平台，智慧发展已具雏形。我们要准确把握新一代科技革命与产业变革的历史机遇，精准利用数字孪生技术，在5个平台的基础上再创新、再加强、再提升，全面推动“交通+互联网”“交通+大数据”“交通+人工智能”等多种融合模式，加快构建一体化交通信息通信网络，基本实现交通治理从“被动适应”向“主动响应”转变，全面激活数字交通的利用价值。

主持人：刘局长，我们交通运输一直都是促投资的主阵地、稳增长的主战场，下步将如何统筹项目建设与新质生产力直接的关系？

刘学建：项目建设与新质生产力其实并不矛盾，我们将以项目支撑培育壮大新质生产力，全力以赴争资金、抢资源、快建设，开展重点项目建设攻坚行动，高质量建设“全国性综合交通枢纽城市”。

一是公路网络布局显著提升。加快建设东青改扩建工程和疏港高速，积极谋划潍坊至邹城高速公路，进一步完善“三纵六横”高速网。推进新外环前期工作，助力提升中心城区首位度。大力推进普通国省道升级改造，实施养护项目22项310.3公里，总投资22.1亿，不断提升公路服务品质和路网辐射带动效应。

二是铁路枢纽地位显著提升。潍烟高铁建成通车，加快京沪高铁辅助通道津潍段、潍宿段及青岛连接线建设，加力构建“米”字型高铁网。积极推动高铁快运物流基地项目。谋划推进潍坊经临朐至沂源、潍坊至滨海等6条铁路项目，加速实现“县县通高铁”的美好愿景。

三是港口能力建设显著提升。深化与山东港口集团合作，加快实施总投资301.5亿元的21个港产城融合项目，持续推动5万吨级航道建设，新开工1个5万吨级泊位，开辟日本、东南亚等新航线，扩大潍坊外贸“朋友圈”。完成羊口港至寿光港段12公里航道养护，全面做好小清河通航保障，再造一条通江达海的“胶济铁路”。加强与国家能源集团、山东港口集团对接合作，推动建设疏港铁路专用线、煤炭下水码头及煤炭储运基地建设，着力打通“北煤南运”第三通道。

四是航空运输发展显著提升。加大与顺丰速运、邮政航空合作，预计客货运航线12条，通航城市15个，形成“日客夜货”的全天候运行模式。深化做好“青潍空铁快线”，提供“零负担”乘车、快速安检、专属候车室等特色服务，最快27分钟通达，让青岛机场变成潍坊的“第二机场”，加快构建“双机场”格局。

主持人：谢谢刘局长就加快发展交通新质生产力，奋力谱写交通强国山东示范区潍坊篇章所做的详细介绍！再次感谢刘局长做客本期在线访谈。感谢各位网友的关注，本期访谈到此结束。

刘学建：谢谢主持人，谢谢大家，再见！