成果名称

先张折线配束组合桥面板工字梁

设计施工关键技术研究

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东高速济北公路有限公司

山东省济南市济阳区济北开发区黄河大街17号总部经济中心B座607-6室

2

山东省交通规划设计院集团有限公司

山东省济南市高新区天辰路2177号联合财富广场

3

同济大学

上海市杨浦区四平路1239号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

褚锋

山东高速济北公路有限公司

统筹体系设计总体框架，协调跨单位资源整合，审定主梁型式、布置间距等关键参数

2

李怀峰

山东高速集团

审定弯器选型与锚固区加强措施

3

徐召

山东省交通规划设计院集团有限公司

主导结构型式选型、弯起器选型、张拉工艺审定，协调跨部门技术协作与成本控制

4

石雪飞

同济大学

跨研究内容中承担统筹与协调职责，确保技术路线一致性

5

顾瑞海

山东高速济北公路有限公司

组织施工工艺标准化制定，优化台座设计与现场安全管控

成果公报内容

本项目拟对先张折线配束预制工字梁结构上述关键问题进行系统研究，通过理论计算及荷载试验进一步优化结构尺寸，研究折线配束的最优形式；综合考虑结构整体受力、局部受力、适应工业化建造等因素，对预制工字型桥面板结构形式、主梁横向连接进行设计优化；研究先张法预应力混凝土工字梁各个关键部位的受力情况；通过对先张台座、张拉预应力工艺等研究，建立施工技术体系。研究成果有望为我省乃至全国推广装配式组合型工字梁结构提供参考，具有极其重要的理论意义与经济价值。