春日的山东省东平县，风里裹着东平湖的湿润。近日，老湖镇西村二村土地承包大户方功安快步朝牛皮泉灌溉渠走去。他手里紧握着铁锨，目光看向渠口闸门——往年这时候，沟渠淤泥、杂草、石块随处可见，总让灌溉卡壳，眼睁睁看着春耕“喊渴”；但今天，闸门拉起，活水顺着渠系哗哗流进一块块麦田。他伸手探了探水温，念叨着：“这下不用再抽镇自来水公司的水了。” 

     脚下这条垫实的土石路直通渠边，这一幕正是东平县交通运输局推行“路渠联动”的一个缩影。今年以来，东平县紧扣普通国省干线公路养护与春灌需求，将公路养护与渠道整治同步推进，用实干保障春耕。 

     新湖镇作为东平县的粮食主产区，7.7万亩小麦正值拔节关键期。这里春耕节奏的把控，全在“路通”和“水到”的时效里。 

     农机手唐家光驾驶着大型植保机，行驶在新修整好的沥青路上。“以前跑田间，路面坑洼，车身很晃，种子撒不均，运化肥还得绕半小时弯路。”唐家光指着窗外绿油油的麦苗，声音里满是畅快，“现在路平了，渠也通了，交通部门把公路升级和渠道修缮绑在一起干，开车十几分钟就能到地头，春管效率明显提升了。” 

     在东平县商老庄乡八里湾村，村党支部委员徐衍中指着通湖三路的路面说：“如今，打通了堵点，硬化了沥青路。路修好了，水顺着渠网就能流到地头。”该乡已形成多种特色种养模式，路畅渠通成为农业稳产的底气。 

     在东平县黄河滩区，33.5公里的防汛道路蜿蜒而上，串联起旧县、斑鸠店、银山、戴庙4个沿黄河乡镇、57个村庄，受益群众5万余人。这条道路以防汛交通为主，兼顾生产通行，同时结合春耕需求，完善了沿线灌溉辅助设施，与聊泰大桥、220国道连成一体，既守护黄河安澜，又为近9万亩耕地春耕备耕提供坚实保障。 

 “原来坑坑洼洼的土路，变成了干净的沥青路，拉肥的车、收粮的车，半小时就能到地头。”东平县旧县乡姜沟村村民李红金站在路边，看着来往的车辆笑着说。 

     从东平湖区到黄河滩区，农村公路穿梭在水乡与山区之间。东平县公路养护人员的铁锨、灌溉渠的闸门，成为春日田间的一道风景线。他们用沾满泥土的双脚，跑遍14个乡镇（街道），把公路养护与渠道整治的实事，落实到每一寸田埂上。