2024年是山东交通运输发展极为重要、非同寻常的一年。习近平总书记亲临山东视察，对交通运输工作作出重要指示，要求“积极构建国际物流大通道”，“打造世界级海洋港口群”，“完善省内现代化基础设施体系和物流体系，加快打造济南、青岛、临沂等综合交通枢纽”，“加快提升济南、青岛中欧班列集结能力”，为山东交通运输发展指明了前进方向。

省委、省政府高规格召开交通强国山东示范区建设推进会，交通运输部等五部局联合印发《关于支持新时代山东交通运输高质量发展的意见》，省委、省政府制定下发《交通强国山东示范区建设方案（2025-2035年）》《关于积极构建国际物流大通道的实施意见》。全省交通运输系统上下同心、攻坚克难，交通投资规模再创历史新高，交通运输、仓储和邮政业占全省GDP比重达5.4%、对GDP 增长贡献率达到6%。

重点做了以下七个方面工作：

（一）综合立体交通网建设全面提速。全年综合交通投资完成3252亿元。日兰高铁全线贯通，潍烟高铁开通运营，高速铁路里程达到3047公里，居全国第一位。临淄至临沂等8个高速公路项目建成通车，高速公路达到8755公里，六车道及以上占比提升到40%。青岛港董家口12万吨级油品码头工程等建成投产，沿海港口新增万吨级以上泊位13个，总数达到394个。新增内陆港10个，总数达到51个。京杭运河主航道枣庄段整治工程完成交工验收，济宁以南全线达到二级航道通航条件。小清河复航工程开启河海直达模式。烟台机场二期转场运营，民用机场数量10个。通用机场总数达到22个。城市轨道交通运营线路达到12条、超过450公里。

（二）综合运输服务保障能力持续提升。沿海港口货物吞吐量突破20亿吨，稳居全国第一位，集装箱吞吐量超过4500万标箱；内河港口货物吞吐量突破1.2亿吨。沿海港口集装箱海铁联运量达到420万标箱，连续十年居全国第一。青岛入选第三批综合货运枢纽补链强链城市。国际航空执行货运航线24条；海上外贸集装箱航线新增26条、总数260条，稳居北方港口首位。山东中欧班列运营国际线路56条、通达27个国家，累计开行突破1.1万列，货值超1100亿元。国际公路运输持证人（TIR）达到44家，企业数和发运量均居全国第一。

（三）交通运输新质生产力加快发展。省政府印发低空经济高质量发展三年行动方案，省厅联合民航山东监管局、青岛监管局制定推进低空空域协同管理实施方案，低空经济开局起势。成功申报智能建造装备关键技术与系统、公路基础设施智慧建造与运维2个省重点实验室。内河船舶防污染实现全链条智慧监管。潍坊港建成全国首个“零碳港区”，高速公路路域光伏发电总装机量达到700兆瓦，居全国第一位。

（四）安全生产形势持续稳定。深入开展安全生产治本攻坚三年行动，全行业重大事故隐患整改率达99%。84个重大隐患全部挂牌督办。对158家企业实施安全生产信用惩戒。2024年安全生产事故起数、死亡人数同比下降57.1%和32.9%。

（五）服务和保障民生更加有力。深入实施农村公路提质增效专项行动，新改建农村公路7570公里。全年建成旅游公路1370公里，锦绣五莲·齐鲁风情5号路等3个项目获评全国第二批交通与旅游融合发展示范案例。

（六）行业现代化治理能力稳步提升。省政府出台《山东省小清河交通管理办法》。开办运输企业“一件事”全面落地。开展全省交通运输行政执法质量效能提升三年行动，印发《山东省交通运输行政处罚裁量基准》。加强宣传思想文化工作，许振超获得“人民工匠”国家荣誉称号。

（七）党的建设不断加强。制定推进党纪学习教育常态化长效化工作措施，建立经常性和集中性相结合的纪律教育机制。扎实推进行业党建，县级行业党委（党总支）达到161个，2万多名党员纳入861个组织管理。