今年以来，智慧高速试点专班和相关单位，认真贯彻落实中央关于加快交通强国建设的战略部署，坚持创新驱动发展战略，按照交通运输部批复我省试点意见和我厅印发的试点工作实施方案，精心组织，统筹谋划，强化措施，狠抓落实，“智慧高速公路系统工程研究及实践”试点工作全面推进，取得阶段性成果。

一是加快推进济青中线、京台南段智慧高速示范项目建设。按照“全路段感知、全过程管控、全天候通行”的建设定位，以“智能管服、快速通行、安全保障、绿色节能和车路协同”五大体系为支撑，吸收国内外30余家科研、知名大学和高科技公司等单位的先进技术理念，开展了济青中线智慧高速建设项目外场设备选型及布设方案比选，完成了智慧高速初步设计，明确了各个体系的框架、组成及功能，初步提出21个系统的建设内容；完成了设施总体布设、云控平台及各个业务应用系统的架构、功能及软硬件配置方案，确定了建设规模及投资估算，智慧高速施工图设计加紧编制，预计2021年完成。编制完成京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建项目智慧高速实施方案和施工图设计，顺利通过省厅组织的专家审查；方案包括13个业务应用系统、5种通信传输手段、7类外场智能设备；施工图设计包括全线供电，大数据云控平台、智慧服务区、应用软件以及车路协同试验段相关图纸设计等，进入最终修订阶段。

二是大力推动智慧交通重点实验室建设。按照国家重点实验室创建“揭牌运转、申请省部级平台、争创国家级平台”三步走实施方案，依托智能网联高速公路测试基地，围绕智慧交通发展重点研究领域，建设国际一流的智能网联汽车和智慧交通综合创新试验示范区，形成山东智慧交通领域综合解决方案的能力和品牌。加快重点实验室实体化建设，编制了《智慧交通重点实验室创建工作方案》《智慧交通重点实验室科技发展规划》《智慧交通重点实验室人才队伍建设方案》，积极与高校科研单位开展合作。目前，实验室已认定为“山东省发改委工程实验室”和“山东省交通运输行业重点实验室”，正在组织申报“山东省重点实验室”；同步启动山东省发展和改革委智能道路与车路协同技术装备工程实验室和济南市智慧交通创新创业共同体建设。加快智能网联高速公路测试基地建设。完成测试基地顶层设计和第一阶段施工图设计，实现26公里全部路域的数字化、网络化和智能化改造，具备开展车路协同、智慧高速和自动驾驶等领域相关技术的测试、验证与科研服务的能力，目前已申报交通运输部自动驾驶封闭测试基地认定。

三是积极开展智慧高速公路重大科技攻关。梳理整合综合交通运输与智慧交通重点研发计划重大科技项目，确定了7大科研项目25个子课题，编制完成2020年度山东省交通运输行业重点科技项目清单和计划任务书，其中12个课题已申报部重点科技项目。加快推动存续重点科技项目实施，整合科研资源和力量，加快推进车路协同、交通大数据、智慧公路系统关键技术研究、交通网全息感知与智能控制技术装备研发，为智慧高速建设提供有力科技支撑。三是加强科研技术交流，先后组织设计单位与国内外30余家单位对接先进技术，组织召开项目推进会6次。赴华为、阿里云计算公司等进行调研，围绕智慧高速发展思路、大数据中心、“新基建”等方面，深入开展合作交流，加快推动智慧高速建设科技研发与创新应用。