智慧交通重点实验室自2020年底挂牌以来，山东高速集团围绕任务目标，认真组织开展技术研发、项目实施、标准制定、成果转化、学术交流等工作，截至目前已完成建设投入约5000万元，约占总投入目标的30%，并取得阶段性成果。

一是科研创新工作取得积极进展，为智慧高速建设提供有力支撑。截至目前，实验室已申请发明专利5项，获得授权1项；通过科研成果转化产生经济效益约5000万元；牵头参与编制标准25项，发布实施地方标准1项、团体标准2项，其中牵头制定的地方标准《智慧高速公路建设指南（试行）》（SDITS/GL 2021-01），为我省智慧高速公路建设起到了重要的指导作用，对国内智慧高速建设具有重要的参考借鉴意义。实验室参与研发的《道路交通网络智慧感知与安全防控关键技术研究与应用》成果获“吉林省科学进步奖一等奖”1项，获“中国公路学会第二届全国公路微创新大赛铜奖”1项、“中国公路学会2021中国高速公路信息化奖”1项。二是高水平科技项目立项取得较好成绩。实验室目前在研项目75项，其中国家级科技项目4项，省部级科技项目21项，组织开展自研课题50项。三是智能网联国家级测试基地认定工作取得积极进展。测试基地在获得“济南市智能网联高速公路测试基地”牌照基础上，已于9月顺利完成交通运输部认定专家组的现场考察工作，10月19日完成专家评审和答辩，有望近期获评国家级自动驾驶测试基地。此外，目前已有30余家智慧交通产品制造商、解决方案商在测试基地开展相关测试工作，为我省智慧高速项目设计方案优化、产品选型和工程实施提供了有力支持。四是高层次人才引进或培养取得良好成效。实验室目前已通过柔性方式引进长江学者2人，“百千万人”、国家优质青年、省突出贡献中青年专家各1人，增加专职固定人员46人、流动人员35人，培养研究生60人，优秀技术人才50人，积极打造梯次衔接的科研创新人才团队。