滨州市抢抓交通强国山东示范区建设机遇，大力实施“公交优先”发展战略，坚持需求导向，聚焦改革转型，构建起“布局完善、特色鲜明、深度融合”的公交出行服务体系。交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动在滨州成功举办，2020-2023年，滨州市连续四年在全国城乡交通运输一体化发展水平评估中位列5A级。

科学布局、全域覆盖，助力群众出行“畅”起来。坚持整体谋划，系统规划，推动“路网、线网、车辆”升级改造，城乡公交一体化服务水平位居全省前列。一是织密“路网”强基础。统筹推进普通国省道精品创建和“四好农村路”扩面提标专项行动，全市普通国省道里程近1000公里，其中二级及以上公路比例达99.5%，路况检测评定结果优良路率达95.13%，G233克黄线在2023年国家公路网检测中路面技术状况（PQI）全国排名并列第一。近三年来，全市新建、改造农村公路2290公里，路面状况改善3312公里，重要村道安保工程1617公里，建设规模和年度考核连续5年保持全省第一方阵，为公交全域深度通达打下坚实基础。二是完善“线网”优布局。聚焦城乡居民出行需求，通过扩增线路、加密班次、增设站点等形式，实现公交网络通达通畅。全市开通各类公交线路173条，构建形成城际、城区、城乡、镇村四级公交网络，公交线路全面覆盖全市92个乡镇，5272个建制村，通达里程达9960公里，通达率达100%，年旅客运输量突破4000万人次。推进客运班线、城际、城区、高铁无轨站在客运枢纽无缝衔接，乘客实现“下车即乘车，站内零周转”，全市7家二级以上客运站基本达到“零换乘”全覆盖。三是优化运力促转型。严格落实“双碳”国家战略，加强运力“布点、扩面、提标”，着力构建新能源公交发展体系。先后投资9亿元，购置更新公交车2530辆，全市清洁能源和新能源公交车占比达100%；加快配套基础设施建设，全市充电桩、充电站布局实现交通场站、公交停车场区全覆盖；打造“滨州—沾化”全铝轻量化车身高品质示范线路，为全省首创。

创新举措，定制服务，助力品质提升“优”起来。聚焦群众个性化出行和企业多元发展，探索传统公交改革转型，大力推进定制公交，积极构建“政府引导+企业主导+市场化运作”发展模式。一是试点引领推动改革“破零”。围绕补齐传统公交运行线网和服务品质短板，在全省率先推出宝宝巴士、动态巴士出行服务，通过成本规制、财政补贴等方式，筹资2400万元购置60辆6米新能源微型公交。市公共汽车公司与深圳优点出行合作，成立山东巴士智慧科技有限公司，搭建具有滨州特色的智慧交通运营云平台—“优点出行APP”“优点出行小程序”，乘客实现在线预约、响应服务。服务助学上，全面摸排主城区31所学校，对具备条件的学校实行“一校一策”“一线一群”，依托信息支撑和安全防护，打造“出门即上车、下车进校园”的家校闭环运输服务模式。动态出行上，通过划定运行区域、增设虚拟“站点”，乘客线上下单后，系统自动选择最佳线路、承载同行乘客，提供最优路径，真正实现“预约出行+随需而至”“一站直达+集约出行”。二是市场运作助力企业“造血”。积极推行“市场运营为主、政府指导为辅”的运营模式，宝宝巴士每趟次10元实行八折优惠，经协调公益机构，向乘车学生每乘次捐赠补助3元，实际仅需支付5元。动态巴士采取“专车”“拼车”分类分里程计费，试运营期间实行拼车价3元，专车起步价25元（3公里），超过部分2元/公里，享受7折优惠。经测算，定制公交运营收入约为传统公交的12-15倍，全年可实现企业减亏近1/3。三是多元经营激发市场“活力”。创新打造“公交+”服务模式，积极推出婚庆、研学、团建、就医等“私人订制”模式，着力打造品质滨州靓丽“流动名片”。全市开通定制化专线、快线150余条，投入车辆170余辆，年客运量预计突破100万人次。