近年来，滨州市抢抓加快建设交通强国山东示范区契机，聚焦运输结构调整，不断优化绿色运输结构，着力构建经济高效便捷的绿色运输格局。2023年7月，交通运输部主要领导到滨州调研运输结构调整工作并给予充分肯定。10月，交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动在滨州举办。客货邮工作典型经验做法在全省推广。

一、完善公交服务体系

一是公交网络通达通畅。在全省率先开展城乡公交一体化建设，投资9亿元，购置更新公交车2530辆，开通各类公交线路173条，构建形成市县乡村四级公交网络体系。推进客运班线、城际、城区、高铁无轨站在客运枢纽无缝衔接，全市7家二级以上客运站达到零换乘“全覆盖”。二是信息支撑高质高效。建设公共出行“数智慧脑”智慧信息中心，通过人、车、路、企等多维度数据挖掘和智能分析，加强公交车辆运行安全监管和动态管理。依托智慧信息中心，搭建“公交便捷乘车”“交运帮邦行”约车平台和“交运风火轮”等综合信息服务平台，实现乘客线上支付、上门接送、一键救援和线路查询等便民功能，来车信息实时预报率达到100%。三是公交出行便民惠民。以人为本构建“交通+医疗+康养”服务模式，开通11条城际公交就医专线，实现全市三甲医院各县市区就医直达全覆盖。创新实施免通行费、降公交费、特殊群体和部分区域免乘车费等多项交通惠民政策，年惠及1600余万人次，累计节省交通费用2亿元。

二、探索多元运营模式

一是打造客货邮融合发展特色。探索推进城乡客运、货运、邮政快递在节点网络共建、线路共用、运力共享，打通消费品下乡、农产品进城“最后一公里”。全市开通客货邮融合线路58条，县乡村三级供配服务中心（点）912个，累计收发快件1348.4万件。2023年9月，全省推进农村客货邮现场会在滨州召开。在全省率先制定并发布行业企业标准《客货邮融合运营服务标准体系》。无棣县、惠民县、阳信县获评“山东省农村客货邮融合发展样板县”。二是推进客运定制化出行服务。在全省率先开展定制客运业务试点，投入定制客运车辆103辆，开通直达机场、高铁站、医院等重点区域定制专线，累计完成旅客运输55万人次。探索开展针对失能、半失能等特殊患者的综合性医疗健康服务，实现“点对点”非急救转运，累计转运患者5000余人，该做法被央视《新闻直播间》报道。三是完善多式联运发展新模式。坚持“内部培育+外部引进”，加强政策扶持、运营管理、服务保障，推进“滨新欧”“滨海欧”国际货运班列常态化开行。坚持需求导向，推动船公司、国际贸易商、国际物流企业入驻，扩大外贸综合服务水平。班列开行以来，累计发运货物16.04万车，284.3万吨。

三、优化绿色运输结构

一是“转方式”提升效能。出台地方铁路运输结构调整“公转铁”补助方案，推动实现“路地合作”，泊港铁路顺利“并网直通”，成为近2年来申报办理货物直通运输业务的260条地方铁路中唯一获批的线路。小清河在滨州市率先实现全线试通航，首艘河海联运货船完成卸货，具备河海联运条件航道达到3条。三是“优运力”完善体系。构建新能源道路运输体系。充电桩、充电站布局实现交通场站、公交停车场区全覆盖；省级改造新能源公共交通运力，清洁能源和新能源公交车、出租车占比均达100%。投资0.8亿元，购置样式新、配置高的新能源公交车107辆，打造全铝轻量化车身高品质示范线路。三是“抓试点”拓宽路径。坚持试点先行，大力开展新能源卡车在公铁接驳运输、区域专线运输、城区渣土运输等领域推广应用。购置100辆纯电动卡车，用于铁路物流园到生产场区的电煤运输，年运量达240万吨，年均减少碳排放6500吨，走在全省前列。推进罐式氧化铝粉新能源运输，计划购置200辆区域专线新能源货车，首批16辆已投入运营，年减少碳排放1500吨。