德州市抢抓加快建设交通强国山东示范区机遇，围绕实施国家文化公园交通融合发展样板工程，启动多项旅游公路廊道建设，截至目前，已完成“黄河千里河海路”旅游公路廊道（德州段）163.937公里，“鲁风运河水上观光道”旅游公路廊道（德州段）212公里以及黄河故道旅游公路15.83公里，三条旅游公路廊道串联起沿途多个文化旅游景点、民俗村落等，旨在将丰富的文化旅游资源与便捷的交通网络深度融合，打造“快进慢游”交通网络体系，进一步助力推动文化旅游产业的发展。

一、建立机制，构建全域旅游廊道建设新格局。一是强化统筹协调，高位顶格推进。成立由市委、市政府统一领导的全域文化旅游体验廊道建设领导小组，建立全域文化旅游体验廊道建设专班，及时调度工作进展，协调相关问题。二是明确职责分工，优化实施路线图。坚持一盘棋谋划、一体化推进，在《德州市全域文化旅游体验廊道建设规划》基础上，明确责任分工和行动路线图，实施挂图作战，分阶段有步骤推进实施，计划利用三年时间，全面建成德州市全域文化旅游体验廊道。三是量化考核标准，精准把脉建设成效。会同交通运输部科学研究院，科学规范设置农村公路+文旅融合发展考核指标、服务规范标准等，作为阶段性考核和验收的主要参考依据。

二、统筹规划，构建全域旅游廊道新体系。一是精准定位，高点规划。以《关于建设文化体验廊道 推动文旅融合高质量发展实施计划（2023—2025年）》《山东省旅游交通网主骨架布局规划（2023—2030年）》为指导，科学编制《德州市全域文化旅游体验廊道设计规划》。二是升级改造现有资源，实现内部小循环、外部大联通。利用现有水资源和堤顶路、县乡道，适当提升农村公路等级，完善道路标识系统，打造运河、黄河、漳卫新河、马颊河、两河牵手廊道、徒骇河六条文旅体验廊道，将沿线文化资源、景区景点等串珠成链，串链成网，形成内部小循环游径，同时对外互联互通。后续还将逐步推进服务设施、骑行专线等配套设施建设，带动沿线村镇发展。

三、强化落实，打造精品旅游廊道新典范。一是打造“黄河入海旅游交通廊道”。齐河县依托资源优势，对所辖黄河流经县域内的旅游景点和21条总长212.97公里的道路进行梳理研究，改建现有道路163.937公里，将文化旅游资源以黄河为主轴进行串联。二是深挖运河文化，打造“鲁风运河”风景道。德城区、武城县、夏津县深入挖掘运河文化，按照“古今黄金水脉，儒商人文动脉，路水交织的活态运河文化长廊”的发展理念，规划建设“鲁风运河”旅游公路廊道（德州段）。其中，德城区依托南运河德州段，规划建设“鲁风运河”风景道，风景道主线、支线公路共计192公里，主要由运河堤顶路、农村公路及部分新改建线路构成；武城区建设旅游公路全线长68公里，根据沿线景观和地形，科学合理设置旅游服务设施、增设观景台、建筑小品、景观植物等，目前已完成20公里公路建设，计划2025年全部完成；夏津县改造旅游风景廊道公路53.45公里，通过完善沿线服务设施和标识系统，提升驾车旅行体验。三是建设黄河故道旅游公路。夏津县主导黄河故道旅游公路全长15.83公里，项目围绕黄河故道主题，实施“农村公路+文旅”示范工程，通过完善标志标识、旅游基础和配套设施，沿线高标准建设公交站亭等措施，进一步展示黄河故道森林公园的自然风光和人文底蕴。同时，助力打造“夏津椹好”农产品区域品牌，助力乡村振兴。

下一步，德州市将坚持以建设国家文化公园旅游路为重点，加强要素保障，夯实基础配套，及时总结提炼“农村公路+”深度融合发展的思路方法、推进模式、标准体系等，为助力实现乡村振兴和交通强国山东示范区建设提供德州实践。