成果名称

沥青路面施工期废粉填充式大粒径碎石基层关键技术研究

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

济南金曰公路工程有限公司

济南市历下区转山西路2号济南城市建设大厦

2

山东省交通科学研究院

山东省济南市港西路1877号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

熊大路

济南金曰公路工程有限公司

课题总负责人、研究方案制定

2

董昭

山东省交通科学研究院

课题技术负责人、研究方案审核

3

宋淑琴

济南金曰公路工程有限公司

研究开发、试验应用研究

4

吕健涵

济南金曰公路工程有限公司

室内试验，研究成果总结

5

徐书东

山东省交通科学研究院

试验数据整理分析，研究报告编写

6

马燕明

济南金曰公路工程有限公司

试验路技术指导，试验应用研究

7

柳久伟

山东省交通科学研究院

研究开发，研究报告编写

8

王志新

济南金曰公路工程有限公司

试验路组织实施

9

魏敏

山东省交通科学研究院

试验路数据整理分析

10

张敏

济南金曰公路工程有限公司

试验路质量控制与管理

11

韦金城

山东省交通科学研究院

研究方案审核

12

田霞

济南金曰公路工程有限公司

课题经费支出预算指导

13

韩连斌

济南金曰公路工程有限公司

试验路施工管理

14

苏春华

山东省交通科学研究院

资料收集整理

成果公报内容

本项目主要应用于道路工程领域。回收粉是沥青混合料生产拌和过程中产生的副产物，这种扬尘颗粒物通常粒径都小于0.075mm，若排入大气，不仅造成严重的大气污染，且会危害工作人员的身体健康。本项目通过理论分析、室内外试验及工程验证等方法，开展了沥青路面施工期废粉填充式大粒径碎石基层关键技术研究，揭示了沥青拌合站回收粉填充式大粒径水泥稳定碎石基层强度形成机理，提出了相应的混合料配合比设计方法；提出了回收粉填充大粒径碎石混合料的路用性能指标和典型路面结构组合型式；形成了回收粉填充大粒径碎石混合料基（底基）层成套施工工艺和质量控制标准。实现回收粉的批量利用，减缓了半刚性基层收缩开裂，降低了工程投资，取得了显著的社会经济环境效益。