2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例

——船舶岸电减排新范式 数字化平台赋能绿色港口建设

推荐单位：青岛市交通运输局       

实施单位：青岛市运输事业发展中心

一、摘要

为积极响应国家绿色发展战略，落实《港口和船舶岸电管理办法》要求，青岛市运输事业发展中心主导研发了青岛港岸电数据平台。该平台通过数字化手段实现对港口岸电使用情况的实时动态监测与统计分析，覆盖96个具备岸电供应能力的泊位，为绿色港口建设提供数据支撑与科学依据。平台试运行以来，已显著提升岸电使用效率，助力交通运输领域节能减排，未来将持续拓展功能并推广至更多港口。

二、主要做法

1.科学研发与需求调研

平台建设初期，通过组织专题会议、开展座谈交流等多种方式，全面摸底青岛港岸电使用现状，明确港口、船舶及监管部门的核心需求。基于调研结果，科学设计平台架构，确保功能模块的实用性与针对性。

2.功能模块与全景感知

平台构建了“岸电建设-岸电使用-数据展示”三级功能体系：

（1）岸电建设模块：记录泊位岸电设施布局、技术参数及改造进度，实现资产数字化管理。

（2）岸电使用模块：实时采集船舶接电时长、用电量、泊位编号等数据，支持按船舶类型、泊位区域等多维度查询。

（3）数据展示模块：通过可视化图表动态呈现岸电使用率、节能减排量等关键指标，为管理决策提供直观依据。平台已接入96个泊位数据，形成“一屏总览、一键追溯”的全景感知能力。

三、成效特色

1.实时监测与回溯

平台7×24小时采集岸电数据，支持历史数据回溯与数据实时监测；平台日均处理大量数据，响应延迟低。

2.数据驱动的管理升级

平台为交通运输部门提供科学依据：

（1）减排成效量化：截至2025年6月初，已累计实现减排氮氧化合物70306.68kg，二氧化碳1051484.69kg，硫氧化合物51.93kg，一氧化碳5711.77kg，PM 2492.41kg。

（2）政策效果评估：通过对比岸电政策实施前后的用电量变化，为政策优化提供数据支撑。

四、推广价值

1.政策契合与技术引领

平台紧密衔接“双碳”目标与港口污染防治要求，通过数字化手段破解岸电推广中的“监测难、统计难、评估难”痛点，为行业绿色转型提供技术抓手。

2.生态扩展与产业协同

未来平台将深度融合大数据与AI技术实现以下多方面功能：

（1）智能预测：基于历史数据预测船舶用电需求，优化岸电资源配置。

（2）碳交易对接：核算岸电减排量，助力港口参与碳市场交易。

（3）多港联动：接入日照港、烟台港等周边港口，构建山东半岛岸电数据网络。

3.社会效益与经济效益双赢

据测算，若全国主要港口推广该平台，年减排潜力可达百万吨级，同时降低船舶燃油成本超10亿元，实现环境效益与经济效益的统一。