推荐单位：潍坊市交通运输局

实施单位：寿光市交通运输局

摘要：近年来，在国家“双碳”战略背景下，寿光市以优化交通运输结构为核心目标，积极践行绿色低碳发展理念。为进一步解决传统公路货运高能耗、高排放问题，推进行业节能降碳、提升运输效能，寿光市重点聚焦新能源运输装备推广，拥有新能源重型货车达519辆，可实现年减排二氧化碳约5.2万吨，打造了绿色货运示范标杆。

主要做法：创新性提出“政企协同+绿色货运”模式，通过政府引导、专班服务、要素保障，协调解决企业用地、用电及融资难题。创新开展“零碳货运专线”，其中，寿光乘达运输股份有限公司创建了寿光港至滨州魏桥集团新能源运输专线，投资2亿元购置新能源货车300辆，替代柴油货车运输铝矾土矿粉；鲁丽钢铁购置120辆新能源货车，开通了铁矿粉绿色运输通道。进一步推动港口、铁路园区至厂区的“零碳运输”发展。

成效特色：案例实现新能源货运规模化应用，年运输量超610万吨，运输成本较传统柴油货车年节约费用超580万元。以乘达绿货运专线为例，新能源货车替代柴油车后，年减少柴油消耗770万升，碳排放降低2.5万吨/年，作业效率提升30%，企业运输稳定性增强。

   推广价值：通过绿色货运专线扩展，寿光市形成“港口-园区-企业”高效运输网络，社会物流成本进一步降低，带动区域经济绿色低碳高质量发展，为公路货运绿色转型提供可复制经验。