成果名称

鲁中地区基于超高强度沥青混凝土的重载路面技术研究与应用

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东绿达建设发展集团有限公司

山东省潍坊市奎文区通亭街11701号3号楼1601室

2

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

北京市海淀区北太平庄路25号

3

长安大学

陕西省西安市南二环路中段

4

潍坊交通发展集团有限公司

山东省潍坊市高新区东风东街5835号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

唐文宁

潍坊交通发展集团有限公司

项目负责人，全面负责本项目研究工作

2

刘湘江

山东绿达建设发展集团有限公司

主要研究路线及研究内容确定

3

车法

淄博市交通运输局

主要研究路线及研究内容确定

4

丁润铎

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

前期资料调研，项目主要研究路线制定

5

李栋

潍坊交通发展集团有限公司

前期资料调研，项目主要研究路线制定

6

周海军

山东绿达建设发展集团有限公司

前期资料调研，项目主要研究路线制定

7

赵立东

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

超高性能改性剂的研发及验证

8

孙宝生

山东绿达建设发展集团有限公司

超高性能改性剂的研发及验证

9

宋肖肖

山东绿达建设发展集团有限公司

超高性能改性剂的研发及验证

10

张艳君

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

超高性能改性沥青的性能验证

11

况栋梁

长安大学

超高性能改性沥青的性能验证

12

李猛森

长安大学

结构力学计算与分析

13

张大默

潍坊交通发展集团有限公司

混合料级配研究

14

丛欣民

山东绿达建设发展集团有限公司

混合料级配研究

15

王显赫

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

结构力学计算与分析

16

于伟游

潍坊交通发展集团有限公司

施工技术方案指导

17

孟庆国

潍坊交通发展集团有限公司

混合料级配研究

18

贾晓鹏

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

混合料级配研究

19

蒋冠琦

山东绿达建设发展集团有限公司

混合料级配研究

20

邱朋

山东绿达建设发展集团有限公司

混合料性能验证

21

孟宪东

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

混合料性能验证

22

昝世强

山东绿达建设发展集团有限公司

混合料性能验证

23

王怡婧

山东绿达建设发展集团有限公司

混合料性能验证

24

王浩然

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

混合料性能验证

25

吉光结

山东绿达建设发展集团有限公司

施工工艺研究

26

高建伟

山东绿达建设发展集团有限公司

施工工艺研究

27

王为

中路交建（北京）工程材料技术有限公司

施工工艺研究

28

王丰

山东绿达建设发展集团有限公司

施工工艺研究

29

姜颖

山东绿达建设发展集团有限公司

施工工艺研究

30

张萌

山东绿达建设发展集团有限公司

施工工艺研究

31

范洪文

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

32

刘林蔚

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

33

张永生

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

34

刘凯

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

35

单鹏

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

36

赵吉广

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

37

单永强

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

38

王晓辉

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

39

杨俊强

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

40

刘海婷

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

41

徐迪

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

42

李泽锋

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

43

王文娟

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

44

庞亮

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

45

曹玉程

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

46

张玉滢

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

47

杨冬

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

48

王洪峰

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

49

徐晓燕

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

50

张家玮

山东绿达建设发展集团有限公司

依托工程实施

成果公报内容

本项目基于超高性能改性沥青的研发，大幅度提高其混合料高温稳定性和动态模量，显著提高抗疲劳性能，重点解决因中面层混合料性能不足导致的车辙问题。同时结合力学计算分析，开展路面结构和材料一体化设计，从整体结构上考虑各层次的需求，分析材料性能与各层位功能需求间的匹配关系，针对重载交通、不利气候条件下，提出沥青路面典型结构组合和材料技术要求。目标实现：超高性能沥青混合料是指动稳定度大于10000次/mm(70℃，1MPa)，具有较长耐久性的沥青基混合料。整体路面结构在重载交通条件下，沥青上面层使用寿命不少于15年，其它结构层使用寿命不少于30年的耐久性路面结构，大幅度提高路面使用寿命，降低后期道路养护费用30%以上。