成果名称

济南遥墙机场A-SMGCS应用关键技术研究

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东省机场管理集团有限公司

济南遥墙机场综保楼

2

济南国际机场建设有限公司

济南遥墙机场综保楼

3

民航机场规划设计研究总院有限公司

北京市朝阳区北四环东路111号

4

中国民航大学

天津市东丽区津北公路2898号

5

北京中航空港建设工程有限公司

北京市顺义区任李路沿河段152号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

徐西永

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

总体负责

2

韩乙锋

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

技术负责

3

曹正龙

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

技术指导

4

费  磊

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

技术顾问

5

张  明

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

技术指导

6

石  磊

民航机场规划设计研究总院有限公司

技术指导

7

王兴隆

中国民航大学

技术指导

8

刘国光

中国民航大学

技术指导

9

朱  宏

北京中航空港建设工程有限公司

方案设计

10

崔秀利

北京中航空港建设工程有限公司

资料收集

11

吴树杭

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

数据处理

12

冯相国

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

资料分析

13

刘艺博

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

数据处理

14

王  娟

山东省机场管理集团有限公司

济南国际机场建设有限公司

数据分析

15

李  琛

民航机场规划设计研究总院有限公司

仿真模拟

16

刘志勇

民航机场规划设计研究总院有限公司

调研分析

17

刘  宏

中国民航大学

仿真模拟

18

吴  维

中国民航大学

仿真模拟

19

王  进

中国民航大学

调研分析

20

靳  涛

北京中航空港建设工程有限公司

数据处理

21

刘书振

北京中航空港建设工程有限公司

文字材料

成果公报内容

本项目针对济南机场二期改扩建后多跑道、大流量、复杂气象条件下地面运行安全与效率提升的迫切需求，以IV级高级场面活动引导与控制（A-SMGCS）系统关键技术为核心，研发了集成监视、引导与仿真优化的全场协同管控方案。通过开展基于AirTOP的多场景地面运行仿真与热点识别、停止排灯与微波传感器集成优化布局、电力载波（窄带/宽带）单灯监控通信技术比选与应用、以及场监雷达与多点定位系统协同补盲等关键技术研究，构建了涵盖“监视源融合-灯光动态引导-运行方案预优化”的完整技术体系与建设方案。项目成果表明：经仿真优化后的停止排灯布局可节约建设成本约20%，系统灯光引导响应时间小于2秒，控制准确率大于99.9%，能有效支持跑道视程（RVR）低于550米的低能见度运行。该方案已通过系统化仿真验证与多轮专家论证，明确了老区灯光改造内容与机坪管制协同建设模式，可为济南机场及同类大型枢纽机场实现全天候、智能化地面运行提供可靠技术支撑与实施路径。