日照市在加快建设交通强国山东示范区进程中，锚定“交通运输+乡村振兴”主赛道，坚持“乡村振兴、国企先行”，注重发挥行业国企日照交通能源发展集团的先行引领作用，“慧城通客货邮”平台一期成功上线试运营，以数智惠民打造城乡融合发展新样板。该平台紧扣“四好农村路”提质、农村客货邮融合样板创建、县域流通体系建设等重点工作，依托全域城乡公交资源，自主研发数字化服务平台，整合客邮快递运力打通城乡物流双向通道，破解农村物流“最后一公里”难题，以数字交通践行交通为民，打造交通运输系统树立和践行科学发展观学习教育的典型案例。

一、链通城乡，线下织密融合服务网络

坚持“客运为本、货运延伸”理念，盘活公交运力、整合场站、村镇网点、商超物业等各类资源，搭建便民线下服务网络，筑牢交通强国基层根基。目前，日照交通能源发展集团已完成110个村级物流暂存点实地核查，依托87个驻村第一书记阵地下沉服务，对接91家村级合作点位，联动16处公交场站、20处智能快递柜、7家大型农贸市场、21家红色物业，织密全域覆盖、镇村贯通的客货邮服务骨架。深化多维度政企协同，持续完善城乡物流服务体系。与中国邮政深度合作，秉持“邮路即线路、线路即邮路”理念，开通15条交邮合作线路，服务覆盖偏远镇村、补齐物流短板，日均承运邮件7000件。2024年、2025年累计11条线路获批省级客货邮专项补贴。联动顺丰打造同城快递线，依托C201路公交设置专属存放区域，日均驳运快件300余件，构建城乡“小时达”配送圈。

二、数字赋能，智慧点亮交通强国新动能

慧城通客货邮平台以推动公交数字化转型为动力源，深入落实国有资本“三个集中”要求，通过数字化手段，进一步释放公交运力，补齐城乡物流短板。一是智能引擎助力。采用“参数化站点、多业务专线”管理模式，实现“客、货、邮”统一调度和闭环管理，关键接口响应时间控制在500毫秒以内。二是用户“一键下单”。部署上线管理后台、运营小程序、客户端、车载端四类端口，系统自动推荐最优线路，包裹在途实时追踪，以先进技术确保运力与需求精准匹配。三是智能调度应用。通过搭载的智能调度系统，构建“人货同网、一站多能、数据互通”一体化模式，平台现已接入68条城乡公交线路，在不新增车辆、不新开线路的前提下，通过运力集约共享、资源复用增效，有效压降农村寄递成本、压缩配送时长，覆盖群众出行、快递进村、农资下乡、农品外销、文旅助农等多元业态，实现民生服务与产业赋能双向发力。

三、持续深耕，助力交通强国行稳致远

慧城通客货邮平台试运行后，日照交通能源发展集团坚持问题导向、价值判断、有解思维，深度对接群众需求，深化要素资源配置，在乡村振兴中嵌入更多的公交元素。一是深化网络布局，扩大辐射范围。推动节点全覆盖，持续完善“客货同网、城乡贯通”末端网络，加快推进二期项目建设，覆盖城市及城乡公交站点，并结合季节性农产品上市节奏，动态开通特色助农专线，做到“公交围着百姓转、服务跟着需求走”。二是深化资源整合，健全服务体系。进一步整合运力、线路和数据资源，推动公交与寄递系统深度对接，实现“同网同运、信息共享”。同时，健全服务标准，优化寄递流程，加快构建覆盖城乡、普惠便民的寄递服务体系。三是深化市场拓展，打造平台经济。持续优化升级平台算法和功能，锻造成熟产品，不断拓展服务边界，推动“数字经济”向“平台经济”转型提升。