成果名称

基于新能源营运车辆碳排放强度的减排策略

成果登记号

知识产权

完成单位

序号

单位名称

通讯地址

1

山东省氢巅能源科技有限公司

中国（山东）自由贸易试验区济南片区舜华路街道工业南路57号高新万达广场南区商业中心1号楼2514A5（一址多照）

2

济南大学

山东省济南市南辛庄西路336号

完成人

序号

姓名

工作单位

对成果的贡献

1

王燕舞

山东省氢巅能源科技有限公司

总体研究方向制定

2

高道伟

济南大学

算法模型、策略研发

3

熊燕舞

交通部科学研究院

项目整体可行性研究

4

李炎俊

上海市锦江汽车服务

场景验证

5

郭法强

山东省滨州交运

产品实测反馈

6

胡义亭

山东省道路运输协会

场景提供意见改进

7

刘  燕

山东省道路运输协会

三方协同跟进

8

张海颖

交通部科学研究院

项目可行性分析

9

张爱军

山东省惠民县交通运输局交通运输事业服务中心

实际营运问题提供

10

吕一品

济南大学

算法模型研发测试

11

王荣耀

济南大学

算法模型研发测试

12

强徐刚

山东省氢巅能源科技有限公司

系统架构模型开发

13

刘熹

山东省氢巅能源科技有限公司

产品系统研发

14

刘超

山东省氢巅能源科技有限公司

产品研发测试

15

相利娟

山东省氢巅能源科技有限公司

项目整体研发管理

16

王姗姗

山东省氢巅能源科技有限公司

产品设计改进

成果公报内容

本项目应用于交通运输领域的新能源营运车辆碳排放监测与减排。通过构建多尺度动态碳排放强度监测方法体系；基于物联网与区块链的多源数据可信采集与融合；研发高精度瞬时能耗建模技术；提出基于周转率与空耗里程协同优化的减排策略理论；开发“能碳一体”智能决策支持系统平台。为实现交通运输节能减排和数字经济双向发展贡献一份力量。