- 基本信息
- 审批/核准
- 招标公告
- 评标结果公示
- 征地拆迁
- 设计变更
- 施工管理
- 合同履约
- 质量安全检查
- 资金管理
- 交(竣)工验收
-
| 项目名称: |
G309青兰线和S219灰里线胶州市部分路段大中修工程 |
| 项目编号: |
370200427400855202551F023213 |
| 项目类别: |
普通国省道路网养护工程 |
是否跨市: |
否 |
| 建设性质: |
大中修
|
项目所在地: |
青岛市 |
| 项目业主（建设）单位: |
青岛市公路事业发展中心 |
项目状态: |
在建 |
| 项目录入单位 |
青岛市公路事业发展中心 |
技术等级: |
二级公路 |
| 计划开工时间: |
2025-06-20 |
实际开工时间: |
2025-06-30 |
| 计划交工时间: |
2025-11-20 |
实际交工时间: |
|
| 计划竣工时间: |
2026-11-20 |
实际竣工时间: |
|
| 工程概算(万元): |
6766.0000 |
工程决算（万元）: |
|
| 重点项目: |
否
|
重点项目清单时间: |
|
| 重点项目清单附件: |
未上传！ |
| 建设规模及技术标准: |
本工程位于胶州市，共有3段，分别为S219段、G309南北段和G309东西段，路线全长11.301km。S219段起点位于胶州高密界，终点位于与G309交叉口，桩号为K79+779～K83+064，路线长度3.285km；G309南北段起点位于与S219交叉口，终点位于青银高速跨线桥北，桩号为K79+561～K80+661，路线长度1.1km；G309东西段起点位于与S217交叉口，终点位于与X103交叉口，桩号为K84+689～K91+605，路线长度6.916km。主要工程内容包括路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施等修复养护。同意维持原公路技术标准。公路等级为二级公路，设计速度60km/h，双向两车道。各项技术指标应满足部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定。 |
| 工程类别 |
技术指标 |
数量 |
起始桩号 |
结束桩号 |
中心桩号 |
|
桥梁工程 |
数量 |
2 个 |
|
|
|
|
公路交通-安全设施工程 |
长度 |
1.1 公里/千米 |
79.561 |
80.661 |
|
|
公路交通-安全设施工程 |
长度 |
6.916 公里/千米 |
84.689 |
91.605 |
|
|
公路路基工程 |
长度 |
3.285 公里/千米 |
79.779 |
83.064 |
|
|
公路路基工程 |
长度 |
1.1 公里/千米 |
79.561 |
80.661 |
|
|
公路路基工程 |
长度 |
6.916 公里/千米 |
84.689 |
91.605 |
|
|
公路交通-安全设施工程 |
长度 |
3.285 公里/千米 |
79.779 |
83.064 |
|
|
公路路面工程 |
长度 |
3.285 公里/千米 |
79.779 |
83.064 |
|
|
公路路面工程 |
长度 |
6.916 公里/千米 |
84.689 |
91.605 |
|
|
公路路面工程 |
长度 |
1.1 公里/千米 |
79.561 |
80.661 |
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| 序号 |
代建单位 |
标段号 |
主要工程量 |
代建项目现场负责人 |
技术负责人 |
| 序号 |
工程总承包单位 |
标段号 |
主要工程量 |
设计负责人 |
设计代表 |
项目经理 |
项目总工 |
| 序号 |
勘察设计单位 |
标段号 |
主要工程量 |
项目负责人 |
设计代表 |
| 1 |
青岛市交通规划设计院有限公司 |
// |
本工程位于胶州市，共有3段，分别为S219段、G309南北段和G309东西段，路线全长11.301km。S219段起点位于胶州高密界，终点位于与G309交叉口，桩号为K79+779～K83+064，路线长度3.285km；G309南北段起点位于与S219交叉口，终点位于青银高速跨线桥北，桩号为K79+561～K80+661，路线长度1.1km；G309东西段起点位于与S217交叉口，终点位于与X103交叉口，桩号为K84+689～K91+605，路线长度6.916km。主要工程内容包括路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施等修复养护。同意维持原公路技术标准。公路等级为二级公路，设计速度60km/h，双向两车道。各项技术指标应满足部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定。 |
安民丰
|
|
| 序号 |
施工单位 |
标段号 |
主要工程量 |
项目经理 |
项目总工 |
| 1 |
青岛路桥建设集团有限公司 |
1 |
本标段包含S219及G309两段，S219桩号为K79+779～K83+064，全长3.285公里，G309南北段桩号K79+561-K80+661，长度1.1公里，道路总长度4.385km，路面宽度14米，双向两车道，二级公路。工程主要内容包括：路基路面、桥涵、交通安全设施及绿化等。挖除水泥混凝土469.5m3，沥青铣刨7794.8m3，铣刨6cm沥青面层1381.49m3，铣刨18cm水稳碎石9019.46m3，铣刨16cm水稳砂砾土基层6161.77m3。挖除15cm路床土2076.9m3；边部整修7480m，边沟挖土方1131m3，路基翻挖掺4%水泥处理925.04m3，回填铣刨料掺3%水泥248.4m3。20cm厂拌冷再生水稳底基层23681.1㎡，16cm厂拌冷再生水稳底基层13741.6㎡，18cm厂拌冷再生水稳4266.1㎡，18cm厂拌冷再生水稳下基层26036㎡，18cm水稳上基层35900㎡，20cm厚水稳上基层24358.4㎡，透层60052.4㎡，粘层60052.4㎡，2cm沥青胶砂1463.6㎡，封层61796.5㎡，4cmAC-13C细粒SBS沥青砼61516㎡，5cmAC-20C中粒SBS改性沥青砼42376.4㎡，6cmAC-20C中粒式SBS改性沥青砼11926㎡。16cm厚C20贫砼31.44m3，20cmC30砼面层441.7m3，路肩C30砼52.9m3，土路肩清表1954.4m3，清表回填1411.7m3，路肩9cm种植土221.9m3，拆除路缘石8466m,新建20*8cm平缘石6190.8m，新建20*11cm平缘石1604.2m,涂刷热沥青2955.2㎡。新建1-1.0m圆管涵2座，D60伸缩缝拆建42m，涵洞维修4座，桥梁维修2座；新设墨水河桥东北侧踏步1处。新设Gr-A-4E标准段251m，拆除波形梁1528m,三波利旧1647m，新建三波138块，新建立柱95根，立柱套管加高2757m，螺栓螺母2825个，防阻块120个，上下游端头112个。新建单柱式标志10个，单悬臂5个，更换反光膜34.16㎡，附着式百米牌39个，新建道口标柱183根，新建附着式213个，立面标记288㎡，普通热熔标线3056.1㎡，热熔震荡标线81㎡，交调站1座；植草护坡6514.80㎡等。 |
牛新义 |
李迅 |
| 2 |
中交路桥建设有限公司 |
2 |
G309青兰线起于山东即墨，终于甘肃兰州。S219灰里线起于平度灰埠，止于胶州里岔。本次维修路段均位于胶州市。S219起点位于胶州高密界，终点位于S219与G309交叉口，G309东西段起点位于S217与G309交叉口，终点位于G309与X103交叉口，桩号K84+689~K91+605，长度6.916公里，路面宽度16米，双向两车道，二级公路。是青岛市公路网的重要组成部分，也是连接高密、胶州的主要通道，为沿线经济和社会发展起到了重要的作用。沥青面层铣刨8694m3，水稳层铣刨30118m3，18cm厂拌冷再生水泥稳定碎石(掺50%铣刨料)66617.7m2，18cm水泥稳定碎石基层57339.5m2，22cm水泥稳定碎石基层43435m2，下面层6cmAC-20沥青混凝土路面（掺旧料25%）111048m2，4cm细粒式SBS改性沥青AC-13C沥青混凝土111048m2，新建立路缘石819.7m，新建平路缘石12718.1m，护栏抬高120m，交通标志47个，标线4570.8m2，热熔型突起振动标线604.8m2，道口标柱97处等。 |
管亮 |
王磊 |
| 序号 |
监理单位 |
标段号 |
主要工程量 |
总监理工程师/
驻地监理工程师 |
副总监理工程师/
副驻地监理工程师 |
| 1 |
河南省豫通工程管理咨询有限公司 |
/ |
一标段：本标段包含S219及G309两段，S219桩号为K79+779～K83+064，全长3.285公里，G309南北段桩号K79+561-K80+661，长度1.1公里，道路总长度4.385km，路面宽度14米，双向两车道，二级公路。工程主要内容包括：路基路面、桥涵、交通安全设施及绿化等。挖除水泥混凝土469.5m3，沥青铣刨7794.8m3，铣刨6cm沥青面层1381.49m3，铣刨18cm水稳碎石9019.46m3，铣刨16cm水稳砂砾土基层6161.77m3。挖除15cm路床土2076.9m3；边部整修7480m，边沟挖土方1131m3，路基翻挖掺4%水泥处理925.04m3，回填铣刨料掺3%水泥248.4m3。20cm厂拌冷再生水稳底基层23681.1㎡，16cm厂拌冷再生水稳底基层13741.6㎡，18cm厂拌冷再生水稳4266.1㎡，18cm厂拌冷再生水稳下基层26036㎡，18cm水稳上基层35900㎡，20cm厚水稳上基层24358.4㎡，透层60052.4㎡，粘层60052.4㎡，2cm沥青胶砂1463.6㎡，封层61796.5㎡，4cmAC-13C细粒SBS沥青砼61516㎡，5cmAC-20C中粒SBS改性沥青砼42376.4㎡，6cmAC-20C中粒式SBS改性沥青砼11926㎡。16cm厚C20贫砼31.44m3，20cmC30砼面层441.7m3，路肩C30砼52.9m3，土路肩清表1954.4m3，清表回填1411.7m3，路肩9cm种植土221.9m3，拆除路缘石8466m,新建20*8cm平缘石6190.8m，新建20*11cm平缘石1604.2m,涂刷热沥青2955.2㎡。新建1-1.0m圆管涵2座，D60伸缩缝拆建42m，涵洞维修4座，桥梁维修2座；新设墨水河桥东北侧踏步1处。新设Gr-A-4E标准段251m，拆除波形梁1528m,三波利旧1647m，新建三波138块，新建立柱95根，立柱套管加高2757m，螺栓螺母2825个，防阻块120个，上下游端头112个。新建单柱式标志10个，单悬臂5个，更换反光膜34.16㎡，附着式百米牌39个，新建道口标柱183根，新建附着式213个，立面标记288㎡，普通热熔标线3056.1㎡，热熔震荡标线81㎡，交调站1座；植草护坡6514.80㎡等。二标段：G309青兰线起于山东即墨，终于甘肃兰州。S219灰里线起于平度灰埠，止于胶州里岔。本次维修路段均位于胶州市。S219起点位于胶州高密界，终点位于S219与G309交叉口，G309东西段起点位于S217与G309交叉口，终点位于G309与X103交叉口，桩号K84+689~K91+605，长度6.916公里，路面宽度16米，双向两车道，二级公路。是青岛市公路网的重要组成部分，也是连接高密、胶州的主要通道，为沿线经济和社会发展起到了重要的作用。沥青面层铣刨8694m3，水稳层铣刨30118m3，18cm厂拌冷再生水泥稳定碎石(掺50%铣刨料)66617.7m2，18cm水泥稳定碎石基层57339.5m2，22cm水泥稳定碎石基层43435m2，下面层6cmAC-20沥青混凝土路面（掺旧料25%）111048m2，4cm细粒式SBS改性沥青AC-13C沥青混凝土111048m2，新建立路缘石819.7m，新建平路缘石12718.1m，护栏抬高120m，交通标志47个，标线4570.8m2，热熔型突起振动标线604.8m2，道口标柱97处等。 |
刘志
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| 序号 |
试验检测单位 |
所含施工标段 |
主要工程量 |
试验室主任 |
授权负责人 |
| 基本建设程序 |
审批单位 |
审批时间 |
审批文号 |
审批附件 |
| 发展规划批复 |
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| 项目建议书批复 |
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| 可行性研究报告批复 |
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| 初步设计批复 |
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| 建设方案批复 |
青岛市交通运输局 |
2024-11-25 |
青交公路函〔2024〕94号 |
已上传！ |
| 施工图设计批复 |
青岛市交通运输局 |
2025-03-03 |
青交公路函〔2025〕16号 |
已上传！ |
| 项目法人核备 |
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| 用地批复 |
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| 环境影响评价批复 |
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| 建设项目选址意见书 |
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| 用海意见批复 |
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| 节能评估审查登记 |
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| 质量监督手续 |
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| 施工许可（开工备案） |
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| 投资（调整）计划 |
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| 资金批复信息 |
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