11月9日下午，省交通运输厅召开全省铁路专用线建设推进视频会议，副厅级干部胡斌主持会议并讲话。国铁济南局集团、国能黄大铁路公司、山东高速轨道交通集团、山东能源集团、水发集团，省交通运输厅有关处室，各市交通运输局、县（区）政府、项目建设单位负责同志参加会议。会议听取了各铁路专用线情况汇报，研究了有关问题，明确了任务目标，制定了推进方案和措施。

会议指出，铁路专用线是打通铁路运输“最后一公里”、畅通“微循环”、推进“公转铁”“铁水联运”的重要基础设施。加快铁路专用线建设，是贯彻习近平生态文明思想的具体实践，是落实党中央、国务院和省委、省政府推进运输结构调整决策部署的重要举措，是服务黄河流域生态保护和高质量发展重大战略、加快建设交通强国山东示范区的重要工作。2018年以来，在省委、省政府坚强领导下，省市联动、企业主责，协同发动，全省建成铁路专用线35条、339公里，投资276亿元，沿海港口全部通达疏港铁路，大型工矿企业和物流园区通达铁路专用线比例达到79%，对于优化运输结构，推进绿色低碳高质量发展，提供了有力支撑保障。

会议强调，各级交通运输主管部门和各项目法人单位要提高政治站位，统一思想认识，切实增强紧迫感和责任感，加压奋进、攻坚克难、担当作为，全面加快铁路专用线建设；要锚定计划目标不动摇，卡紧时间节点，压实主体责任，加大支持力度，加强业务指导，集中力量攻坚，确保完成建设任务；要建立常态化调度机制，定期督导检查，严肃考核问责，进一步完善加快铁路专用线建设体制机制。