机场是国家和地区发展新的“发动机”。近年来，山东半岛现代化机场群建设提速推进的轰鸣声让人热血沸腾——山东已经成为全国第三个、江北第一个拥有3个千万级机场的省份，正在向4个千万级机场省份迈进；2025年，预计全省机场旅客吞吐量达到1亿人次以上，货邮吞吐量达到100万吨以上；“十四五”时期，全省投资近1000亿元规划建设运输机场，民用运输机场将达到12个，形成“两枢一干九支”的发展格局。

济南作为省会城市，济南机场二期改扩建工程备受关注。前不久，国家发改委正式批复济南遥墙国际机场二期改扩建工程可行性研究报告，标志着该项目已从前期筹备阶段正式进入设计阶段。7月25-28日，国家民航局、山东省政府共同委托中国民航工程咨询有限公司，在济南成功召开济南遥墙机场二期改扩建工程机场工程初步设计及概算评审会。

济南机场二期建成后将是什么样，有哪些亮点？近日，本刊记者走进山东省机场管理集团建设指挥部一探究竟。

空、铁、轨、陆一体化交通大枢纽

济南国际机场二期改扩建工程由中国工程院崔愷院士、何镜堂院士领衔的设计团队会同民航机场规划设计研究总院负责设计。据介绍，项目建成后，将满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨、年飞机起降量40.9万架次的保障能力。

作为颇具特色的区域枢纽机场、山东省核心机场之一、大型机场、现代化联运综合交通枢纽、航空货运集散中心，济南国际机场二期改扩建工程将新建一座建筑面积60万平方米的T2航站楼，新增机位173个，其中客机位145个；规划飞行区等级指标为4F（4F为世界最高等级，目前济南国际机场飞行区等级指标为4E），新建2条长3600米、宽45米的跑道；新建13万平方米综合交通中心及25.7万平方米停车楼，综合交通中心设置长途汽车站、旅游巴士车站、轨道交通、高速铁路换乘站厅等，实现旅客在多种交通方式间的快速换乘功能。

按照设计方案，T2航站楼采用创新性的六指廊构型，呈现大集中、小分散的布局，向心环抱、分段落客、分区值机、分区安检。提供88个近机位，近机位比例达到90%，60%的登机口位于旅客步行距离350米范围内，最远登机口步行距离控制在600米以内。

未来，这里将成为空、铁、轨、陆零距离换乘的航空枢纽，形成机场与高速铁路、高速公路、城市轨道交通、城市快速路无缝衔接的综合交通体系。

据介绍，该项目接入济滨高铁、轨道交通3号线，并预留5号线、12号线和市域快线接入条件，进一步提升完善机场周围高速路网和城市道路。济南都市圈及周边城市一小时到达、全市市域范围一小时内通达济南国际机场。

航空产业引领强省会建设

随着经济社会发展，航空产业的基础性、战略性、先导性作用更加突出，已成为塑造国际经济合作与竞争新优势的战略抉择。国际民航组织统计表明，民航投入和产出比是1:8，我国机场每100万旅客可为区域创造18.1亿元收益，带来5300个相关就业岗位；每10万吨货物将创造出800个工作岗位；每新增一个航班将增加750个工作岗位，充分彰显了航空产业对区域经济发展的战略性、先导性和驱动性作用。

近年来，国内多个中心城市、省会城市大力强化航空产业引领作用，积极布局航空产业发展，取得明显成效。如北京大兴机场、四川成都天府机场、河南郑州新郑机场，航空产业已成长为地方支柱产业，为区域经济发展和城市品牌打造发挥了重要示范和引领作用。

同样，作为山东省重大标志性工程，济南国际机场二期改扩建工程是推进全省新旧动能转换的重要动力源之一。未来，这里将成为山东对外开放新高地，对交通强国山东示范区建设和强省会战略实施意义重大。

济南北接京津冀、南连长三角、东临日韩、西通黄河流域，是我国北方地区和黄河流域的重要城市，是衔接南北动能传导、联动陆海双向开放的战略要地，作为户籍人口和常住人口均过亿的人口大省、经济大省、文化大省的省会城市，综合发展能级大幅跃升，为加快发展航空产业创造了良好的基础优势。

围绕济南国际机场二期改扩建工程，济南市委市政府谋篇布局，在此规划建设济南国际港、综保区无水港码头，力图做大做强济南作为区域性物流中心的发展定位。济南国际机场将着力发挥航空物流枢纽集聚辐射优势，带动区域经济实现高质量发展。

济南国际机场二期改扩建工程建成后，除了是集高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等于一体的“国际一流、国内领先”现代化航空综合交通枢纽，济南还将引入“1+5”港产城融合发展模式，带动周边区域实现质的飞跃。

四大功能亮点打造“智慧机场”

建设指挥部负责人介绍，济南国际机场二期改扩建工程将在建筑样式、外观、功能、技术上超前谋划，聚焦打造彰显山东特色、体现齐鲁风韵的城市新地标。其中，旅客智能安检通道、自助登机系统、行李追踪系统、AI大数据平台等功能将助力打造“智慧机场”。

旅客智能安检通道采用自助安检验证系统来替代传统人工验证方式，实现高效、安全、便捷的通关；引入毫米波安检门，对有形或有外包装的东西，不论其材质是金属、固体还是液体，可以快速从藏匿者身上自动探测并指示出来。与传统手段相比，它具有检查全面、方便、快捷、人性化等优势，且不存在电离辐射风险，能够提高机场安检水平和运行效率，让广大旅客享有更好的体验。

自助值机方面，旅客可通过使用设置在登机口的闸机，扫描纸质登机牌或二维码登机牌，或通过OneID服务办理登机手续，有效缩短旅客办理登机手续的时间，提升机场运行效率。

此外，下一步济南国际机场将使用无线LAN技术、条形码技术和RFID技术，读取行李出港（值机到装机）及进港（卸机到行李提取）位置信息的全流程追踪系统，自动进行行李追踪和核对程序，旅客可以全程跟踪自己的行李状态和位置。

值得一提的是，未来济南国际机场T2航站楼将使用AI视频分析技术，实时感知分析旅客身形、步态及容貌特征信息，实现精准获取旅客所在位置。针对旅客晚到情况，将其位置及时推送于航司工作人员，及时精准地触发旅客所在区域的催促广播。 

“按照省委、省政府《加快建设交通强国山东示范区工作方案（2022—2025年）》中明确提出的‘着力推进互联互通，建设山东现代化机场群，加快实施济南机场二期工程’的部署要求，山东省机场管理集团将全面提速推进济南国际机场二期改扩建工程，聚焦建设平安、绿色、智慧、人文‘四型机场’，打造品质工程，全力打造现代化国际枢纽机场，为交通强国山东示范区和新时代社会主义现代化强省建设贡献民航力量。”山东省机场管理集团党委书记、董事长李兴军表示。