8月23日，2023年度山东省高速公路工程建设现场观摩会在济南举行。与会代表实地观摩了济潍主线和大北环黄河特大桥建设情况，并就典型项目经验进行了交流。

记者从项目观摩现场了解到，作为全国首条智慧零碳高速、全国首条隧道不降速通行、全国首条面向全生命周期数字化交付的高速公路，济潍项目通过建立桥隧、高墩、高边坡等工程精细化管控模式，推行预制梁、隧道、基层等标准化施工，规模化应用无人沥青摊铺、智能喷淋养护等技术，在精品建造方面取得良好经验。

大北环黄河特大桥作为世界上跨度最大的独塔等跨自锚式悬索桥，采用主塔爬模施工及钢箱梁顶推施工工艺，实现了大跨度自锚式悬索桥施工的技术突破。

两个项目在高速公路主体、特大桥、服务区建设方面，整理集成了一批工程建造工艺工法，探索形成了一批可复制、可推广的质量安全管理经验，工程品质有新突破。

在典型工程经验交流环节，济潍项目、大北环黄河特大桥项目分别就项目特色、施工经验等方面进行了现场分享。邹城至济宁高速公路项目介绍了以推动工程高质量建设为主线，坚持“五化”管理的经验做法，形成了一系列质量安全标准化管理办法。济宁市交通运输局围绕健全机制，保障经费投入，通过开展“互联网+”督查、交通建设领域安全生产专项整治等活动，形成多方联动全面监管合力，推动工程质量安全监管再上新台阶的经验做法。山东高速集团从工程管理、科技创新、质量安全以及品牌打造等方面介绍了高速公路建设的经验做法，为智慧高速、绿色低碳建设提供了借鉴和思路。四川路桥介绍了工程施工中低碳建造、智能建造、品质工程、数字化转型等方面的成功经验。

山东省交通运输厅党组成员、副厅长张玉宏在典型工程经验交流会讲话中提到，观摩及交流项目在工程质量、施工安全、项目推进等方面的创新做法和实践，是推动山东高速公路建设高质量发展的宝贵财富和资源要求。张玉宏要求，山东高速公路工程建设要发扬“严真细实快”的工作作风，总结经验建议，持续深研工艺、深究技术、积极创新，不断努力探索更科学的管理模式、施工工艺、前瞻理念，做到质量管理精益求精、安全防范精细到位，全力完善建设管控标准，打造品质工程，树立标杆项目。在加快建设交通强国山东示范区新征程中，努力实现山东高速公路建设创新发展、领先发展、绿色发展，在建设交通强国的征程中走在前列、当标杆、做表率，奋力当好新时代社会主义现代化强省建设的开路先锋！