一是深化运输组织方式改革减碳。积极发展公铁水联运，发挥烟大渤海湾“黄金水道”区位优势，搭建平台分流陆路运输压力，年可减碳130余万吨。推广“互联网+”网络货运新模式，龙口市以一点科技股份有限公司作为试点，整合各级承运商及承运人1600余家，降低空驶率35%，试点以来累计节碳90余万吨。二是提高资源利用效率减碳。市公路事业发展中心自主研发净味橡胶改性沥青生产应用项目，以废旧轮胎为原料，生产环保耐久改性沥青，节约成本2.64亿元，减少二氧化碳排放6-8万吨。在全省率先提出“光伏充电+新能源公交”的充电站建设思路，全市10余处交通运输场站试水建设光伏发电充电站，光伏发电利用率达到78%，年减碳约430余吨。栖霞市宏达运输公司依托场站园区资源发展太阳能光伏发电，完成总装机容量50兆瓦。三是升级运输服务装备减碳。市区新能源及清洁能源公交车占比超过90%，年均减排二氧化碳约4.7万吨。提前淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车1.34万辆，减少碳排放7.4万余吨。建设市区公交充电桩330余座，基本保障新能源公交车用电需求，年能源消耗降低24%，减少碳排放3.5万吨。专业化泊位岸电设施已实现全覆盖，改造卸船机化学抑尘系统，破解烟台港散杂货运输粉尘较多难题，实现接卸源头、运输、堆存全流程有效抑尘。