山东省交通运输厅

关于对省政协十三届三次会议第13030489号提案答复的函

卢国栋委员：

您提出的《关于加快济青烟科创走廊建设的建议》收悉，现就涉及交通运输方面的工作，答复如下。

您在建议中提出，加快建设济青烟科创走廊，推动济南、青岛都市群一体化发展，构建高质量发展动力源。建议争取国铁集团及济南局集团支持，规划建设济南、青岛等都市圈城际铁路，加密济青、青荣、潍烟等高铁车次，推动公交化运营并与城市轨道交通融合发展，构建1小时通勤圈。该建议对于完善轨道交通网络布局，带动经济社会高质量发展，具有积极意义。

近年来，省委、省政府高度重视济南、青岛都市圈高铁、城际铁路、城市轨道交通基础设施建设，积极争取国铁集团支持，精准配置运力资源，更好方便人民群众出行。一是持续完善轨道交通网络。2024年10月潍烟高铁开通运营，济南、青岛、烟台间形成济青高铁（胶济客专）-青荣城际和济青高铁（胶济客专）-潍烟高铁两条高铁通路，大大提升了互联互通水平。当前津潍、济滨、潍宿及青岛连接线等高铁项目，以及济南地铁4号线、8号线、青岛地铁5号线、9号线等城市轨道交通项目正在加快建设，项目建成后济南、青岛都市圈的联通将更加便捷。二是持续提升运输服务水平。我厅会同山东铁投集团积极与国铁济南局对接，争取国铁集团支持，加密增开列车车次，推出更快捷的列车产品和票制产品。2024年6月开行“济青快线”列车，配套推出定期票、计次票、铁路 E卡通票制产品。今年6月，抢抓铁路三季度运行图调整机遇，优化列车开行结构，济青高铁再加密2列，由图定77列增加至79列，其中1小时25分以内高铁达到14列。利用青荣城际、莱荣高铁环形网络，开行青岛北至青岛北半岛环线列车，公交化、便捷化水平进一步提升。三是持续推动高铁、地铁等多种交通方式衔接。积极协调国铁济南局、地方交通部门加强铁路客运站协同联动，优化高铁、地铁、公交等换乘流线，推进铁路与地铁安检互信，济南东站、青岛北站、青岛机场站实现铁路换乘地铁单向免安检。济南、青岛加大铁路客运站公交运力投放，实现“高铁不到站、公交不收车”。

下步，我厅将以交通强国山东示范区建设为引领，全力加快高铁、城际铁路、地铁规划建设，完善济南、青岛都市圈轨道交通网络布局，进一步推动高铁、地铁、公交等多种交通方式融合发展，提升旅客接驳换乘效能。同时，加强与国铁济南局对接沟通，立足旅客出行需求和区域协同发展需要，结合客流实际，持续完善旅客列车运行图，推出灵活多样的票制产品和便捷高效的出行服务，更好助力济青烟科创走廊建设。

                             山东省交通运输厅

                              2025年8月1日